申请/专利权人：上海汽车集团股份有限公司

申请日：2018-12-14

公开（公告）日：2020-06-23

公开（公告）号：CN111319613A

主分类号：B60W30/06(20060101)

分类号：B60W30/06(20060101);B60W40/00(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的驳回

法律状态：2022.09.02#发明专利申请公布后的驳回;2020.07.17#实质审查的生效;2020.06.23#公开

摘要：本申请公开了一种泊车辅助系统及机动车辆，其中，所述泊车辅助系统将包括的距离探测传感器分为多组距离探测模块，并且将距离探测模块与机动车辆包括的至少一个控制单元中的一个进行电连接，以实现为控制单元提供距离探测传感器探测的距离信息的目的；并且一组距离探测模块中各个距离探测传感器的第三引脚和第四引脚的连接方式均不相同，以使与所述距离探测模块电连接的控制单元可以根据这两个引脚传输的信号组合的不同，实现对距离探测传感器的身份的识别，从而实现对距离探测传感器在机动车辆上的分布位置的识别，进而为实现自动泊车或半自动泊车提供基础。由于所述泊车辅助系统中无需设置专用的泊车控制器，降低了泊车辅助系统的成本。

主权项：1.一种泊车辅助系统，其特征在于，应用于机动车辆，所述机动车辆包括至少一个控制单元，所述泊车辅助系统包括：多组距离探测模块，每个所述距离探测模块包括第一距离探测传感器、第二距离探测传感器、第三距离探测传感器和第四距离探测传感器；其中，所述第一距离探测传感器、第二距离探测传感器、第三距离探测传感器和第四距离探测传感器的第一引脚和第二引脚与所述控制单元连接，用于接收驱动电源信号；所述第一距离传感器的第三引脚与所述控制单元连接，所述第一距离传感器的第四引脚接收高电平信号；所述第二距离传感器的第三引脚和第四引脚均与所述第一距离传感器的第三引脚连接；所述第三距离传感器的第三引脚接收高电平信号，所述第三距离传感器的第四引脚与所述第一距离传感器的第三引脚连接；所述第四距离传感器的第三引脚接收低电平信号，所述第四距离传感器的第四引脚与所述第一距离传感器的第三引脚连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 上海汽车集团股份有限公司 一种泊车辅助系统及机动车辆

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