申请/专利权人:上海汽车集团股份有限公司
申请日:2018-12-17
公开(公告)日:2020-06-23
公开(公告)号:CN111319418A
主分类号:B60G99/00(20100101)
分类号:B60G99/00(20100101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2021.07.27#授权;2020.07.17#实质审查的生效;2020.06.23#公开
摘要:本发明公开车辆及其悬架支撑装置,悬架支撑装置包括本体、支架和弹性体,所述本体用于与车身连接,所述弹性体包括径向部和轴向部,所述径向部和所述轴向部均与所述支架、所述本体相贴合,且所述支架与所述本体将所述弹性体压紧于二者之间。该悬架支撑装置的弹性体包括轴向部和径向部,且支架和本体能够将该弹性体的轴向部和径向部压紧于二者之间,使得该悬架支撑装置具有较大的轴向刚度和径向刚度,能够缓冲车辆受到的轴向力和径向力,从而提高车辆运行的稳定性和舒适性。
主权项:1.悬架支撑装置,其特征在于,包括本体1、支架和弹性体2,所述本体1用于与车身连接,所述弹性体2包括径向部和轴向部,所述径向部和所述轴向部均与所述支架、所述本体1相贴合,且所述支架与所述本体1将所述弹性体2压紧于二者之间;所述弹性体2包括空心结构的弹性柱21,所述弹性柱21的两轴向端部均设置有径向向外延伸的弹性翻边22,所述弹性柱21为所述轴向部,所述弹性翻边22为所述径向部。
全文数据:
权利要求:
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