申请/专利权人：广州汽车集团股份有限公司

申请日：2018-12-17

公开（公告）日：2020-06-23

公开（公告）号：CN111327303A

主分类号：H03K17/687(20060101)

分类号：H03K17/687(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.04.20#授权;2020.07.17#实质审查的生效;2020.06.23#公开

摘要：本发明公开了一种防负压馈入电路，包括开关模块和双通道控制模块；双通道控制模块包括第一控制单元、第二控制单元、第一电容和第一二极管；开关模块的第一端与供电模块的第一端连接；开关模块的控制端与第一控制单元的第一端连接；开关模块的第二端与第一电容的第一端连接；第一控制单元的第二端与供电模块的第二端连接；第二控制单元的第一端与所述第一控制单元的第一端连接；所述第二控制单元的第二端与所述第一控制单元的第二端连接；第一电容的第二端与所述第一控制单元的第一端连接；第一二极管的第一端与所述第一电容的第一端连接；所述第一二极管的第二端与所述第一电容的第二端连接。本发明能有效防止负电压馈入，并减小电路体积。

主权项：1.一种防负压馈入电路，其特征在于，所述电路包括开关模块和双通道控制模块；所述双通道控制模块包括第一控制单元、第二控制单元、第一电容和第一二极管；所述开关模块的第一端与供电模块的第一端连接；所述开关模块的控制端与所述第一控制单元的第一端连接；所述开关模块的第二端与所述第一电容的第一端连接；所述第一控制单元的第二端与所述供电模块的第二端连接；所述第二控制单元的第一端与所述第一控制单元的第一端连接；所述第二控制单元的第二端与所述第一控制单元的第二端连接；所述第一电容的第二端与所述第一控制单元的第一端连接；所述第一二极管的第一端与所述第一电容的第一端连接；所述第一二极管的第二端与所述第一电容的第二端连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 广州汽车集团股份有限公司 一种防负压馈入电路

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