申请/专利权人：合肥巨一动力系统有限公司

申请日：2018-09-30

公开（公告）日：2020-06-23

公开（公告）号：CN109149879B

主分类号：H02K15/02(20060101)

分类号：H02K15/02(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.06.23#授权;2019.01.29#实质审查的生效;2019.01.04#公开

摘要：本发明公开了一种定子合装结构及合装方法，结构包括电机机壳、定子铁芯、止口盖板、止口螺栓；所述电机机壳底部内壁处设有机壳斜度面，所述定子铁芯，置于电机机壳内，定子铁芯底部设置有与机壳斜度面适配的定子铁芯斜度面；所述止口盖板位于电机机壳前端的止口处，所述止口螺栓将止口盖板固定在电机机壳上，通过与止口盖板的配合固定定子铁芯。本发明采用具有止口斜度结构设计的电机机壳及定子铁芯，可以采用过盈配合的方法将定子铁芯固定至电机机壳内部，通过定子铁芯和电机机壳的斜度面配合有效加强定子铁芯与电机机壳固定度；本发明结构方法能有效节省驱动电机定子与电机机壳合装的时间和效率，大幅度提升电机生产线产出速度。

主权项：1.一种定子合装结构，用于电机机壳与定子合装，其特征在于，包括电机机壳（1）、定子铁芯（2）、止口盖板（3）、止口螺栓（4）；其中：所述电机机壳（1）底部内壁处设有向电机机壳（1）内部凸起的机壳斜度面（5），所述定子铁芯（2），置于电机机壳（1）内，定子铁芯（2）底部设置有与机壳斜度面（5）适配的定子铁芯斜度面（8）；电机机壳（1）前端设有止口，止口上设有固定螺栓孔（7）；所述止口盖板（3）位于电机机壳（1）前端的止口处，所述止口螺栓（4）将止口盖板（3）固定在电机机壳（1）上，通过与止口盖板（3）的配合固定定子铁芯（2）。

全文数据：一种定子合装结构及合装方法技术领域本发明涉及电动汽车驱动电机，特别涉及一种定子合装结构及合装方法。背景技术驱动电机在生产制造中，定子铁芯和驱动电机机壳需要分开制造。在分别完成定子铁芯和驱动电机机壳的制造后一般采用热套方法将定子铁芯和驱动电机机壳进行合装；热套工序需要花费大量时间对机壳进行加热处理，不利于产线的产出速度。现有定子合装工艺需要进行热套操作,需要大型加热设备，热套过程时间较长,影响产线产出速度。发明内容本发明目的是：提供一种定子合装结构及合装方法，利用斜面配合止口的方法提高定子合装效率，加快产出速度。本发明的技术方案是：一种定子合装结构，用于电机机壳与定子合装，包括电机机壳、定子铁芯、止口盖板、止口螺栓；其中：所述电机机壳底部内壁处设有机壳斜度面，所述定子铁芯，置于电机机壳内，定子铁芯底部设置有与机壳斜度面适配的定子铁芯斜度面；电机机壳前端设有止口，止口上设有固定螺栓孔；所述止口盖板位于电机机壳前端的止口处，所述止口螺栓将止口盖板固定在电机机壳上，通过与止口盖板的配合固定定子铁芯。优选的，所述机壳斜度面与机壳内壁的夹角角度为α，定子铁芯斜度面与定子铁芯外侧夹角角度为180-α。优选的，所述定子铁芯过盈配合装入驱动电机机壳内。优选的，所述定子铁芯斜度面经过倒角处理，形成半径为R的倒角。定子合装结构的合装方法，包括以下步骤：S1、按照设计要求分别制造驱动电机机壳及定子铁芯；S2、利用过盈配合将定子铁芯装入驱动电机机壳；S3、盖上止口盖板并拧紧螺栓，将止口盖板固定在驱动电机机壳上，进而固定定子铁芯。优选的，步骤S1中根据电机实际尺寸大小及定子端部位置调整电机壳斜度面及定子铁芯斜度面大小。优选的，步骤S1根据电机定子铁芯实际大小及上下端部位置调整电机机壳止口高度及宽度。优选的，步骤S1根据电机定子实际大小设计止口螺栓个数。本发明的优点是：1．本发明采用具有止口斜度结构设计的电机机壳及定子铁芯，可以采用过盈配合的方法将定子铁芯固定至电机机壳内部，提高产品稳固度；2．本发明通过定子铁芯和电机机壳的斜度面配合有效加强定子铁芯与电机机壳固定度；采用止口及止口盖板的设计可进步固定定子位置，有效防止定子发生移动；3．本发明结构方法能有效节省驱动电机定子与电机机壳合装的时间和效率，大幅度提升电机生产线产出速度。附图说明下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述：图1为本发明定子合装结构的示意图；图2为本发明驱动电机定子合装盖板示意图；图3为本发明驱动电机定子铁芯斜度面局部示意图。具体实施方式如图1所示，本发明的定子合装结构，包括电机机壳1、定子铁芯2、止口盖板3、止口螺栓4；其中：所述电机机壳1底部内壁处设有机壳斜度面5，所述定子铁芯2，置于电机机壳1内，定子铁芯2底部设置有与机壳斜度面5适配的定子铁芯斜度面8；电机机壳1前端设有止口，止口上设有固定螺栓孔7；所述止口盖板3位于电机机壳1前端的止口处，止口盖板3上也设有固定螺栓孔7，如图2所示。所述止口螺栓4将止口盖板3固定在电机机壳1上，通过与止口盖板3的配合固定定子铁芯2。所述机壳斜度面5与机壳内壁6的夹角角度为α，定子铁芯斜度面8与定子铁芯外侧夹角角度为180-α。所述定子铁芯斜度面8经过倒角处理，形成半径为R的倒角，如图3所示。如图2所示，驱动电机机壳1与定子铁芯2合装工作流程，包括以下步骤：S1、按照设计要求分别制造驱动电机机壳1及定子铁芯2；S2、利用过盈配合将定子铁芯2装入驱动电机机壳1；S3、盖上止口盖板3并拧紧螺栓4，将止口盖板3固定在驱动电机机壳1上，进而固定定子铁芯2。步骤S1中，可以根据电机实际尺寸大小及定子端部9位置调整电机壳斜度面5及定子铁芯斜度面8大小。步骤S1中，根据电机定子铁芯2实际大小及上下端部位置调整电机机壳1止口高度及宽度。步骤S1中，根据电机定子实际大小设计止口螺栓4个数。本发明采用具有止口斜度结构设计的电机机壳及定子铁芯，可以采用过盈配合的方法将定子铁芯固定至电机机壳内部，通过定子铁芯和电机机壳的斜度面配合有效加强定子铁芯与电机机壳固定度；采用止口及止口盖板的设计可进步固定定子位置，有效防止定子发生移动；本发明结构方法能有效节省驱动电机定子与电机机壳合装的时间和效率，大幅度提升电机生产线产出速度。上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明主要技术方案的精神实质所做的修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

权利要求：1.一种定子合装结构，用于电机机壳与定子合装，其特征在于，包括电机机壳（1）、定子铁芯（2）、止口盖板（3）、止口螺栓（4）；其中：所述电机机壳（1）底部内壁处设有机壳斜度面（5），所述定子铁芯（2），置于电机机壳（1）内，定子铁芯（2）底部设置有与机壳斜度面（5）适配的定子铁芯斜度面（8）；电机机壳（1）前端设有止口，止口上设有固定螺栓孔（7）；所述止口盖板（3）位于电机机壳（1）前端的止口处，所述止口螺栓（4）将止口盖板（3）固定在电机机壳（1）上，通过与止口盖板（3）的配合固定定子铁芯（2）。2.根据权利要求1所述的定子合装结构，其特征在于，所述机壳斜度面（5）与机壳内壁（6）的夹角角度为α，定子铁芯斜度面（8）与定子铁芯外侧夹角角度为180-α。3.根据权利要求1所述的定子合装结构，其特征在于，所述定子铁芯（2）过盈配合装入驱动电机机壳（1）内。4.根据权利要求2所述的定子合装结构，其特征在于，所述定子铁芯斜度面（8）经过倒角处理，形成半径为R的倒角。5.一种定子合装结构的合装方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、按照设计要求分别制造驱动电机机壳（1）及定子铁芯（2）；S2、利用过盈配合将定子铁芯（2）装入驱动电机机壳（1）；S3、盖上止口盖板（3）并拧紧螺栓（4），将止口盖板（3）固定在驱动电机机壳（1）上，进而固定定子铁芯（2）。6.根据权利要求5所述的合装方法，其特征在于，步骤S1中根据电机实际尺寸大小及定子端部（9）位置调整电机壳斜度面（5）及定子铁芯斜度面（8）大小。7.根据权利要求5所述的合装方法，其特征在于，步骤S1根据电机定子铁芯（2）实际大小及上下端部位置调整电机机壳（1）止口高度及宽度。8.根据权利要求7所述的合装方法，其特征在于，步骤S1根据电机定子实际大小设计止口螺栓（4）个数。

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