申请/专利权人:浙江赛亚智能传动科技有限公司
申请日:2019-11-04
公开(公告)日:2020-06-23
公开(公告)号:CN210830332U
主分类号:F16H1/22(20060101)
分类号:F16H1/22(20060101);F16H57/029(20120101);F16H57/03(20120101);F16H57/031(20120101);F16H57/021(20120101);E01F13/04(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2020.06.23#授权
摘要:本实用新型公开了一种道闸用微型减速箱,属于减速箱技术领域,包括箱体、箱盖,箱体、箱盖内部均设置轴承座,轴承座表面设置第一轴承卡槽、第二轴承卡槽、第三轴承卡槽和输出轴承卡槽,箱体内部设置一级传动轴、二级传动轴、三级传动轴和输出轴,一级传动轴通过第一传动轴承与第一轴承卡槽活动连接,二级传动轴通过第二传动轴承与第二轴承卡槽活动连接,三级传动轴通过第三传动轴承与第三轴承卡槽活动连接,输出轴通过输出轴承与输出轴承卡槽活动连接,一级传动轴与二级传动轴通过齿轮啮合连接,二级传动轴与三级传动轴通过齿轮啮合连接,三级传动轴与输出轴通过齿轮啮合连接,本实用新型有效地解决了现有减速电机不易维修或更换的问题。
主权项:1.一种道闸用微型减速箱,包括箱体1、箱盖2,其特征在于:所述箱体1、箱盖2内部均设置轴承座29,所述轴承座29表面设置第一轴承卡槽28、第二轴承卡槽26、第三轴承卡槽25和输出轴承卡槽24,所述箱体1内部设置一级传动轴13、二级传动轴11、三级传动轴8和输出轴6,所述一级传动轴13顶部和底部均设置第一传动轴承12,所述二级传动轴11顶部和底部均设置第二传动轴承10,所述三级传动轴8顶部和底部均设置第三传动轴承7,所述输出轴6顶部和下部均设置输出轴承5,所述一级传动轴13通过所述第一传动轴承12与所述第一轴承卡槽28活动连接,所述二级传动轴11通过所述第二传动轴承10与所述第二轴承卡槽26活动连接,所述三级传动轴8通过所述第三传动轴承7与所述第三轴承卡槽25活动连接,所述输出轴6通过所述输出轴承5与所述输出轴承卡槽24活动连接,所述一级传动轴13与所述二级传动轴11通过齿轮啮合连接,所述二级传动轴11与所述三级传动轴8通过齿轮啮合连接,所述三级传动轴8与所述输出轴6通过齿轮啮合连接。
全文数据:
权利要求:
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