申请/专利权人：公安部交通管理科学研究所

申请日：2020-03-26

公开（公告）日：2020-06-26

公开（公告）号：CN111340003A

主分类号：G06K9/00(20060101)

分类号：G06K9/00(20060101);G06F16/53(20190101);G08G1/017(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.06.24#授权;2020.07.21#实质审查的生效;2020.06.26#公开

摘要：本发明提供一种针对电子警察盲区内违法变道行为的取证方法，其无需新增设备，即可自动识别电子警察杆下面的盲区内车辆违法变道的违规行为，且保存证据提供给执法人员，以较低的成本减少了道路交通安全管理的安全盲区。在本发明的技术方案中，通过图像处理单元基于图像识别技术对正向抓拍设备、反向抓拍设备抓拍的图片进行分析识别，确定待检测车辆的车牌号码和所在车道，基于车牌号码，找到在正向抓拍设备、反向抓拍设备抓拍的图像中，处于不同车道的车辆，证明其在视频抓拍盲区发生变道行为，确认违法嫌疑车辆后，通过合成单元组织证据链发给执法人员；同时本发明还公开了一种针对电子警察盲区内违法变道行为的取证系统。

主权项：1.一种针对电子警察盲区内违法变道行为的取证方法，其特征在于：其包括以下步骤：S1：确定取证用抓拍设备；其中，摄像头朝向停车线方向、对驶入交叉口的车辆尾部特征进行抓拍的取证摄像机设为正向抓拍设备；与所述正向抓拍设备方向相反的，摄像头朝向来车方向、对驶入交叉口的驶来车辆的车头特征进行抓拍的取证摄像机设为反向抓拍设备；S2：获取所述正向抓拍设备、所述反向抓拍设备拍摄的图像数据，作为待分析过车图像数据；S3：基于图像识别技术对所述待分析过车图像数据进行图像识别，找到待检测车辆；获取每个所述检测车辆的车辆信息；无法识别出所述待检测车辆的所述待分析过车图像数据作为无效数据舍弃；S4：基于所述待检测车辆的所述待分析过车图像数据，识别所述待检测车辆所在的车道，获取对应的车道信息；以道路中心线为起始点，设道路上存在的同向的车道数为n，n取值为自然数，则车道标号为：车道1、车道2......车道i......车道n，其中i为车道标号，1≤i≤n；识别所述待分析过车图像数据中车辆所述在车道后，在所述待分析过车图像数据上标记所述待检测车辆对应的所述车道标号i；S5：设所述正向抓拍设备、所述反向抓拍设备所在交叉口的信号周期为T；基于所述正向抓拍设备抓取的所述待分析过车图像数据对应的车辆号牌，在其同车道的所述反向抓拍设备抓取的2个信号周期T内的所述待分析过车图像数据对应的车辆号牌中检索，确认是否存在相同车辆号牌的所述待检测车辆；如果找到相同的车辆号牌，则配对成功，所述待检测车辆为正常通行车辆；继续比对下一个待检测车辆；执行步骤S6；如果配对失败，执行步骤S7；S6：循环执行S2~S6，持续执行取证操作；S7：将每一个正向抓取的的配对失败的所述待分析过车图像数据对应的车辆号牌分别与反向抓取的配对失败的车辆号牌进行比对查找，在其他车道上找到相同的车牌号码后，说明其对应的所述待检测车辆存在违法变道的违法行为，所述待检测车辆即为违法嫌疑车辆；S8：基于所述违法嫌疑车辆的车辆号牌，组织有效的违法证据资料，提供给执法人员进行后续非现场执法处置；循环执行S2~S8，持续执行取证操作。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 公安部交通管理科学研究所 一种针对电子警察盲区内违法变道行为的取证方法及系统

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