申请/专利权人：浙江巨峰汽车零部件有限公司

申请日：2019-07-02

公开（公告）日：2020-06-26

公开（公告）号：CN210858823U

主分类号：F01D25/04(20060101)

分类号：F01D25/04(20060101);F01D25/12(20060101);F02B39/00(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-未缴年费专利权终止

法律状态：2023.07.14#未缴年费专利权终止;2020.06.26#授权

摘要：本实用新型公开了一种涡轮增压器减振中间体，涉及增压器中间体技术领域；包括主体，所述主体上设有进油通道、出油通道、增压器轴孔，所述出油通道的孔壁靠近增压器轴孔一侧固接有若干减振片；本实用新型提出一种涡轮增压器减振中间体，采用减振片将一部分振动传递给主体内部的油中，从而减小主体的振动，增加行车舒适性。

主权项：1.一种涡轮增压器减振中间体，包括主体，所述主体上设有进油通道、出油通道、增压器轴孔，其特征在于，所述出油通道的孔壁靠近增压器轴孔一侧固接有若干减振片。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 浙江巨峰汽车零部件有限公司 一种涡轮增压器减振中间体

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