申请/专利权人：科力远混合动力技术有限公司

申请日：2019-11-15

公开（公告）日：2020-06-30

公开（公告）号：CN210893683U

主分类号：G01M13/022(20190101)

分类号：G01M13/022(20190101);G01L5/00(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.06.30#授权

摘要：本实用新型提供了一种多模离合器拖曳扭矩测试台架，固定支板固定在底座上，外壳体小端穿固在固定支板上，外支架套装在外壳体大端内腔内且外支架的外侧面与外壳体大端内腔内壁相连接，输入轴配套穿套在外壳体小端内腔内且输入轴直径较大一端置于外壳体大端内腔内、输入轴直径较小端部分露出外壳体，外壳体、外支架与输入轴配合形成多模离合器安装空间，扭矩传感器过盈安装在外支架的传感器安装孔内且扭矩传感器朝内一端正对输入轴，挡位固定片固定在外支架上且挡位固定片与待测多模离合器的控制环相连接，挡位固定片可左右拨动，配油环套在输入轴露出外壳体部分上且配油环固定在外壳体小端上。本实用新型结构简单，使用方便，测试数据准确。

主权项：1.一种多模离合器拖曳扭矩测试台架，其特征在于：包括底座、固定支板、外壳体、外支架、输入轴、配油环、扭矩传感器和挡位固定片，所述输入轴为直径自一端至另一端逐渐变小结构，所述外壳体为一端大、一端小且内部中空、两端开口结构，所述外支架上开设有传感器安装穿孔，所述固定支板固定在底座上，所述外壳体小端穿固在固定支板上，所述外支架套装在外壳体大端内腔内且外支架的外侧面与外壳体大端内腔内壁相连接，所述外支架可转动，所述输入轴配套穿套在外壳体小端内腔内且输入轴直径较大一端置于外壳体大端内腔内、输入轴直径较小端部分露出外壳体，所述输入轴可转动，所述外壳体、外支架与输入轴配合形成多模离合器安装空间，所述外支架与待测多模离合器的外圈花键连接，所述输入轴与待测多模离合器的内圈花键连接，所述扭矩传感器过盈安装在外支架的传感器安装孔内且扭矩传感器朝内一端正对输入轴，所述挡位固定片固定在外支架上且挡位固定片与待测多模离合器的控制环相连接，所述挡位固定片可左右拨动，所述配油环套在输入轴露出外壳体部分上且配油环固定在外壳体小端上，所述配油环的进油通道与输入轴的油道的进油口相连通，所述输入轴的油道的第一出油口与外壳体小端内腔相连通，所述输入轴的油道的第二出油口与多模离合器安装空间相连通。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 科力远混合动力技术有限公司 多模离合器拖曳扭矩测试台架

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