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【发明公布】列车运行调整方法、装置、系统及列车_比亚迪股份有限公司_201811592229.3 

申请/专利权人:比亚迪股份有限公司

申请日:2018-12-25

公开(公告)日:2020-07-03

公开(公告)号:CN111361609A

主分类号:B61L27/04(20060101)

分类号:B61L27/04(20060101)

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2021.09.03#授权;2020.08.25#实质审查的生效;2020.07.03#公开

摘要:本发明公开了一种列车运行调整方法、装置、系统及列车,其中,方法包括:与ATS建立通信连接,接收ATS发送的运行计划;根据运行计划行车;到站时,比较实际到站时间与计划到站时间,若列车早点或晚点,则列车调整列车在车站的停站时间和下一个区间的运行时间,使列车到达下一个车站的实际到站时间与计划到站时间一致;离站时,比较实际离站时间与计划离站时间,若列车早点或晚点,则列车调整列车在下一个区间的运行时间,使列车到达下一个车站的实际到站时间与计划到站时间一致。由此,本发明实现了列车运行的主动调整,使列车的调整更加准确高效,减轻了车地通信网络的负荷。

主权项:1.一种列车运行调整方法,其特征在于,应用于列车,包括以下步骤:启动列车,与ATS建立通信连接;接收ATS发送的运行计划,并根据运行计划行车,运行计划包括列车在各个车站的计划到站时间及计划离站时间;列车到站时,比较列车到达当前车站的实际到站时间与计划到站时间,若列车早点或晚点,则调整列车在当前车站的停站时间和下一个区间的运行时间,使列车到达下一个车站的实际到站时间与计划到站时间一致,其中,下一个区间为当前车站和下一个车站之间的线路;列车离站时,比较列车离开当前车站的实际离站时间与计划离站时间,若列车早点或晚点,则调整列车在下一个区间的运行时间,使列车到达下一个车站的实际到站时间与计划到站时间一致。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 比亚迪股份有限公司 列车运行调整方法、装置、系统及列车

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