申请/专利权人:广州市新域动力技术有限公司
申请日:2020-04-10
公开(公告)日:2020-07-03
公开(公告)号:CN111361407A
主分类号:B60K6/365(20071001)
分类号:B60K6/365(20071001)
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2020.07.31#实质审查的生效;2020.07.03#公开
摘要:本发明公开了一种混合动力汽车行星分流耦合动力系统,发动机和电机分别地驱动行星机构,行星机构传动中间输入齿轮,中间输入齿轮传动另一部电机,中间输出齿轮传动差速器以输出动力,发动机和电动机共同与行星机构相互分流耦合传动,在保证中低速度状态下输出强劲的扭矩的基础上,使中高速段发挥电机动力优势以此达到良好的动力互补,两部电动机在不同的使用场景下是来回切换驱动模式和发电模式,控制器根据汽车实际行驶情况、油门踏板位置信号、车载电源电量状态、电机效率区间和发动机燃效区间调整发动机和电动机的工作状态,以达到最佳的动力效果和节能效果,整个动力系统的传动简洁、构造简单、传动效率高、可靠性高和节能率高。
主权项:1.一种混合动力汽车行星分流耦合动力系统,包括一部发动机和两部电机,其特征在于:所述发动机和其中一部电机分别地驱动行星机构,行星机构传动中间输入齿轮,中间输入齿轮传动另一部电机,与中间输入齿轮同轴安装的中间输出齿轮传动差速器以输出动力。
全文数据:
权利要求:
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