申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司

申请日：2020-03-17

公开（公告）日：2020-07-03

公开（公告）号：CN111361546A

主分类号：B60W10/26(20060101)

分类号：B60W10/26(20060101);B60W50/00(20060101);B60R16/03(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.07.09#授权;2020.07.28#实质审查的生效;2020.07.03#公开

摘要：本发明公开了一种车辆控制装置、方法及车辆。该装置包括：一级总控制模块、至少一个二级子控制模块；一级总控制模块分别与各二级子控制模块连接，各二级子控制模块外接至少一个应用负载；二级子控制模块，用于根据接收的所外接应用负载的应用反馈信息确定目标应用负载，并将目标应用负载的目标负载信息反馈给一级总控制模块；一级总控制模块，用于根据目标负载信息制定供电分配规则，并根据供电分配规则向二级子控制模块供电；二级子控制模块，还用于根据供电分配规则向所外接应用负载供电。本发明实施例的技术方案，提高了车辆应用负载控制的模块化，简化了电量分配管理的处理流程，提高了各应用负载间的独立性，提高了车辆运行的稳定性。

主权项：1.一种车辆控制装置，其特征在于，包括：一级总控制模块、至少一个二级子控制模块；所述一级总控制模块分别与各所述二级子控制模块连接，各所述二级子控制模块外接至少一个应用负载；所述二级子控制模块，用于根据接收的所外接应用负载的应用反馈信息确定目标应用负载，并将所述目标应用负载的目标负载信息反馈给所述一级总控制模块；所述一级总控制模块，用于根据所述目标负载信息制定供电分配规则，并根据所述供电分配规则向所述二级子控制模块供电；所述二级子控制模块，还用于根据所述供电分配规则向所外接应用负载供电。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 车辆控制装置、方法及车辆

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