申请/专利权人:中铁六局集团有限公司;中铁六局集团有限公司交通工程分公司;北京城建设计发展集团股份有限公司武汉分公司
申请日:2020-03-27
公开(公告)日:2020-07-03
公开(公告)号:CN111365022A
主分类号:E21D11/10(20060101)
分类号:E21D11/10(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2021.07.13#授权;2020.07.28#实质审查的生效;2020.07.03#公开
摘要:本发明提供了一种隧道深孔注浆装置,属于隧道注浆设备技术领域,包括钢花管、液压油缸、移动机构、注浆芯管、浆液泵送机构和注浆接头。本发明能够方便地完成隧道注浆,节省人力,降低施工难度,并且通过注浆接头与隧道衬砌结构提供支撑力,避免整个装置的受力不均,有利于提高施工的安全性,而且通过注浆芯管伸入钢花管能够在避免钢花管堵塞的同时实现较为精确地分段注浆,根据不同区段采用不同的注浆措施,避免材料浪费。
主权项:1.一种隧道深孔注浆装置,其特征在于,包括:钢花管20,用于插入隧道的围岩或土体形成注浆孔,且沿径向设有若干贯通所述钢花管20两侧的贯通孔22;液压油缸40,所述液压油缸40的缸柱内部设有连通所述液压油缸40两端、且用于钢花管20穿过的连通孔,缸柱后端设有用于固定钢花管20的第一固定结构41;移动机构30,与所述液压油缸40连接,用于带动所述液压油缸40移动至预设位置;注浆芯管10,前端设有封闭注浆段,用于插入所述钢花管20进行注浆;浆液泵送机构50,与所述注浆芯管10后端连接,用于泵送浆液;以及注浆接头60,一端外部与注浆孔孔壁连接,内部用于所述钢花管20穿过,另一端设有用于分别与所述液压油缸40的缸筒前端和所述注浆芯管10连接的第一连接结构。
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