申请/专利权人:奇瑞汽车股份有限公司
申请日:2019-10-30
公开(公告)日:2020-07-03
公开(公告)号:CN210911994U
主分类号:B60K5/12(20060101)
分类号:B60K5/12(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2020.07.03#授权
摘要:本实用新型属于乘用车悬置技术领域,特别涉及一种悬置连接件,包括与纵梁相连的底座,底座上安装有主簧,主簧包括与发动机相连的安装架,主簧外侧罩设有支架,调节杆贯穿支架并与之构成车长方向上的直线位移配合,调节杆的内杆端处设有与主簧间隔布置的限位块。本实用新型中,限位块与主簧之间的间隙可调,使得主簧的位移行程可以在线调节,且调节操作简单,从而能有效降低悬置系统调校的成本,提升调校效率。
主权项:1.一种悬置连接件,其特征在于:包括与纵梁相连的底座10,底座10上安装有主簧20,主簧20包括与发动机相连的安装架21,主簧20外侧罩设有支架30,调节杆421贯穿支架30并与之构成车长方向上的直线位移配合,调节杆421的内杆端处设有与主簧20间隔布置的限位块41。
全文数据:
权利要求:
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