申请/专利权人:北京汽车集团越野车有限公司
申请日:2019-11-29
公开(公告)日:2020-07-03
公开(公告)号:CN210911995U
主分类号:B60K5/12(20060101)
分类号:B60K5/12(20060101)
优先权:
专利状态码:失效-未缴年费专利权终止
法律状态:2023.12.08#未缴年费专利权终止;2020.07.03#授权
摘要:本实用新型提供一种发动机悬置总成和具有其的车辆,该总成包括:发动机悬置,包括内芯、设置在内芯外围的外壳、以及硫化成型于内芯和外壳之间的硫化橡胶;发动机支架,通过螺接件螺接固定于内芯上;其中,内芯与发动机支架之间设置有导向配合结构,导向配合结构包括相互卡接的导向槽和限位块,导向槽和限位块分设在内芯与发动机支架上。本实用新型通过将中间的橡胶硫化成型于内芯和外壳之间以形成硫化橡胶,并在发动机支架与内芯之间设置导向配合结构,即可以对发动机支架起安装导向作用,又能够使发动机支架与内芯连为一体,这样在打紧螺接件时可通过固定住发动机支架来限制内芯转动,确保螺接件能够锁死,保证整车行驶安全及悬置耐久寿命。
主权项:1.一种发动机悬置总成,其特征在于,所述总成包括:发动机悬置,包括内芯、设置在所述内芯外围的外壳、以及硫化成型于所述内芯和所述外壳之间的硫化橡胶,所述内芯上开设有螺接孔;发动机支架,通过螺接件螺接固定于所述内芯上,所述螺接件与所述螺接孔螺接;其中,所述内芯与所述发动机支架之间设置有导向配合结构,所述导向配合结构包括相互卡接的导向槽和限位块,所述导向槽和所述限位块分设在所述内芯与所述发动机支架上。
全文数据:
权利要求:
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