申请/专利权人：国电联合动力技术(保定)有限公司;国电联合动力技术有限公司

申请日：2019-11-07

公开（公告）日：2020-07-03

公开（公告）号：CN210919350U

主分类号：F03D80/00(20160101)

分类号：F03D80/00(20160101);E05C5/02(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.07.03#授权

摘要：本实用新型一种机舱罩吊物孔盖固定结构，包括：套筒，包括一体成型的固定法兰和圆柱筒，固定设置在吊物孔盖的内表面边缘上，圆柱筒靠近机舱罩的外部设置，圆柱筒上纵向设置有凹槽；L型螺栓，包括一体成型的螺柱和卡头，卡头用于紧固机舱罩，L型螺栓套设在套筒的圆柱筒内，L型螺栓的螺柱可在套筒的圆柱筒内上下、旋转移动，带动卡头沿圆柱筒的凹槽上下移动，以实现靠近机舱罩的外部并卡紧机舱罩。本实用新型结构简单紧凑、稳定可靠，且成本低廉；安全可靠，无需额外的高空安装作业，无需操作人员探出机舱罩安装、调整，降低操作人员风险；使用方便，按压旋转即可方便、快捷的打开或关闭风电机组机舱吊物孔盖。

主权项：1.一种机舱罩吊物孔盖固定结构，其特征在于，包括：套筒2，包括一体成型的固定法兰21和圆柱筒22，固定设置在吊物孔盖的内表面边缘上，圆柱筒22靠近机舱罩7的外部设置，圆柱筒22上纵向设置有凹槽23；L型螺栓1，包括一体成型的螺柱和卡头，卡头用于紧固机舱罩，L型螺栓1套设在套筒2的圆柱筒22内，L型螺栓1的螺柱可在套筒2的圆柱筒22内上下、旋转移动，带动卡头沿圆柱筒22的凹槽23上下移动，以实现靠近机舱罩7的外部并卡紧机舱罩。

全文数据：

权利要求：

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