申请/专利权人:广船国际有限公司
申请日:2020-03-31
公开(公告)日:2020-07-14
公开(公告)号:CN111409768A
主分类号:B63B19/00(20060101)
分类号:B63B19/00(20060101);B63B19/02(20060101)
优先权:
专利状态码:失效-发明专利申请公布后的驳回
法律状态:2022.06.17#发明专利申请公布后的驳回;2020.08.07#实质审查的生效;2020.07.14#公开
摘要:本发明公开一种船舶驾驶室窗框连接结构及船舶,船舶驾驶室窗框连接结构包括连接件和两个窗框,连接件包括呈夹角设置的第一面板和第二面板,第一面板与一个窗框的一侧面贴合并焊接,第二面板与另一个窗框的一侧面贴合并焊接,连接件与船体舱壁固定连接。本发明的船舶驾驶室窗框连接结构的结构简单,两个窗框共用一个连接件直接进行连接,相较于单独在每个窗框上设置单独的方管构件再用连接板连接两个方管构件的现有技术,降低了结构重量,减少了焊接操作和两个窗框之间的间隔,减小了视野盲区。
主权项:1.一种船舶驾驶室窗框连接结构,其特征在于,包括连接件和两个窗框,所述连接件包括呈夹角设置的第一面板和第二面板,所述第一面板与一个所述窗框的一侧面贴合并焊接,所述第二面板与另一个所述窗框的一侧面贴合并焊接,所述连接件与船体舱壁固定连接。
全文数据:
权利要求:
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