申请/专利权人:中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日:2019-01-10
公开(公告)日:2020-07-17
公开(公告)号:CN111425294A
主分类号:F02B19/00(20060101)
分类号:F02B19/00(20060101);F02B23/00(20060101);F23R3/28(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2021.05.04#授权;2020.08.11#实质审查的生效;2020.07.17#公开
摘要:本发明涉及一种燃油分级装置、发动机燃烧室及航空发动机,其中,燃油分级装置包括:预燃级,设有预燃级油路2,用于向火焰筒内供油;和主燃级,设有至少两条主燃级油路,用于向火焰筒内供油;其中,发动机在第一状态工作时,预燃级油路2和各条主燃级油路均打开供油;在第一状态下发生振荡燃烧时,在保持各条主燃级油路总供油量不变的情况下,调整各条主燃级油路的供油比例。此种燃油分级装置通过单独调整主燃级内部燃油分配比例,可使火焰筒内局部燃烧发生在富油条件下,从而避开振荡燃烧;同时,可使火焰筒内燃油空间分布较为均匀,有利于控制排放水平,从而维持较好的出口温度分布品质。
主权项:1.一种燃油分级装置,其特征在于,设在发动机燃烧室头部,包括:预燃级,设有预燃级油路2,用于向火焰筒内供油;和主燃级,设有至少两条主燃级油路,用于向火焰筒内供油;其中,所述发动机在第一状态工作时,所述预燃级油路2和各条所述主燃级油路均打开供油;在所述第一状态下发生振荡燃烧时,在保持各条所述主燃级油路总供油量不变的情况下,调整各条所述主燃级油路的供油比例。
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