申请/专利权人:株式会社电装
申请日:2020-01-07
公开(公告)日:2020-07-17
公开(公告)号:CN111425564A
主分类号:F16H1/22(20060101)
分类号:F16H1/22(20060101);F16H55/17(20060101);F16H55/06(20060101);F16C3/02(20060101);F02B37/18(20060101);H02K7/116(20060101)
优先权:["20190109 JP 2019-001511"]
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2021.08.03#实质审查的生效;2020.07.17#公开
摘要:本发明涉及一种致动器。输出齿轮54包括:固定部54f,其联结至输出轴26的表面处理部分70;以及连接部54c,其连接在输出齿轮54的有齿部54t和固定部54f之间。从连接部54c和固定部54f之间的边界表面沿输出轴26的轴线的轴向方向的中心到表面处理部分70和固定部54f之间的联结部在连杆机构25侧上的一个端部部分70e1沿联结部所测量的长度表示为L1。从边界表面的中心54cc到联结部在轴向方向上与连杆机构25相反的相反端部部分70e2所测得的长度表示为L2。满足L1>L2的关系。
主权项:1.一种致动器,其构造为驱动增压器24的增压控制阀19,所述致动器包括:电动马达36;输出轴26,其通过连杆机构25联接至所述增压控制阀19;以及减速器37,其构造为在减小从所述电动马达36输出的旋转的速度之后将从所述电动马达36输出的所述旋转传递到所述输出轴26,其中:所述减速器37具有多个齿轮,所述多个齿轮包括联结至所述输出轴26的输出齿轮54;所述输出轴26由金属制成;所述输出齿轮54由树脂制成;所述输出轴26具有表面处理部分70,其具有一系列突出部和凹陷部并形成在所述输出轴26的外周表面的一部分处;所述输出齿轮54包括:固定部54f,其联结至所述表面处理部分70;连接部54c,其利用所述树脂连接在所述输出齿轮54的有齿部54t和所述固定部54f之间,同时所述有齿部54t包括多个齿54t1-54t11;以及磁路装置64,其设置为感测所述输出齿轮54的旋转位置;从所述连接部54c和所述固定部54f之间的边界表面在所述输出轴26的轴线的轴向方向上的中心54cc到所述表面处理部分70和所述固定部54f之间的联结部在所述连杆机构25侧上的一个端部部分70e1沿所述联结部所测量的长度表示为L1;沿所述联结部从所述边界表面的所述中心54cc到所述联结部在所述输出轴26的所述轴线的所述轴向方向上与所述连杆机构25相反的相反端部部分70e2所测得的长度表示为L2;并且满足L1>L2的关系。
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