申请/专利权人：叶连波

申请日：2019-05-14

公开（公告）日：2020-07-17

公开（公告）号：CN111420848A

主分类号：B05C7/02(20060101)

分类号：B05C7/02(20060101);B05C11/02(20060101);B05C15/00(20060101);B05C11/10(20060101);B05C13/02(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.05.14#授权;2020.08.11#实质审查的生效;2020.07.17#公开

摘要：本发明涉及汽车零部件加工辅助设备技术领域，具体涉及一种用于汽车座椅滑轨的自动涂油装置，包括底座、控制器和输送机，还包括上料机构、喷油机构和涂匀机构，所述上料机构设置在输送机靠近控制器的一端，所述喷油机构通过第一外罩固定设置在输送机的顶部一端，所述涂匀机构通过第二外罩设置在喷油机构的旁侧，所述喷油机构包括两组对称设置的挤压组件、喷射组件，所述涂匀机构包括两组对称设置的第一滑台、涂抹组件，本发明的一种用于汽车座椅滑轨的自动涂油装置，用自动设备代替了人工涂油，不仅提高了工作效率，降低了工人的劳动强度，同时，自动化的设备使汽车座椅滑轨的涂油工作变得高效、高精度。

主权项：1.一种用于汽车座椅滑轨的自动涂油装置，包括底座（1）、控制器（2）和输送机（3），所述底座（1）呈水平设置，所述控制器（2）设在底座（1）上，并且控制器（2）上设有第一开关按钮（4）、第二开关按钮（5）、第三开关按钮（6）和第四开关按钮（7），所述输送机（3）水平设置在底座（1）的顶部，其特征在于：还包括上料机构、喷油机构和涂匀机构，所述上料机构设置在输送机（3）靠近控制器（2）的一端以将汽车座椅滑轨输送至输送机（3）上，所述喷油机构通过第一外罩（8）固定设置在输送机（3）的顶部一端以将润滑油喷至汽车座椅滑轨上的滑槽内，所述涂匀机构通过第二外罩（9）设置在喷油机构的旁侧以涂匀喷出的润滑油，所述喷油机构包括两组对称设置的挤压组件（10）、喷射组件（11），每组挤压组件（10）均固定设在第一外罩（8）的侧壁上并与喷射组件（11）的一端连通，每组喷射组件（11）均呈竖直设置在第一外罩（8）的内部并且其一端自第一外罩（8）的顶部穿过，所述涂匀机构包括两组对称设置的第一滑台（12）、涂抹组件（13），每组第一滑台（12）均通过支撑杆（14）水平且固定的设在置第二外罩的顶部，每组涂抹组件（13）均呈竖直设置在第二外罩（9）的内部并且其一端与第二外罩（9）的顶部滑动连接；所述第二外罩（9）的顶部设有可供涂抹组件（13）滑动的避让缺口（29），每个所述第一滑台（12）上均设有一个第一滑条（30），每组所述涂抹组件（13）均包括一个滚刷（31）和一个承托板（32），每个所述承托板（32）均呈竖直设置在一个第一滑条（30）的底部，并且每个承托板（32）的顶部均与一个第一滑条（30）的底部固定连接，每个承托板（32）的顶部两侧壁上均一体成型设置有一个滑块（33），所述避让缺口（29）内部设有可供第一滑条（30）滑动的滑动槽（34）；所述上料机构包括两组对称设置的夹取组件（35）、放料架（36）和第二滑台（37），每组所述放料架（36）均呈对称设置在底座（1）的顶部，每组所述第二滑台（37）均水平设置在每组放料架（36）的旁侧并与其平行，每组所述夹取组件（35）均通过一个电动推杆（38）水平设置在一个第二滑台（37）的上方，每组所述第二滑台（37）上均设有一个第二滑条（39），每个电动推杆（38）的底部均与一个第二滑条（39）的顶部固定连接，每个电动推杆（38）的顶部均与夹取组件（35）的一端通过支撑板（40）固定连接，每组放料架（36）上均设有可供汽车座椅滑轨搭接的凹槽（41）；每组夹取组件（35）均包括第三气缸（42）和承托罩（43），所述第三气缸（42）水平设置在支撑板（40）的顶部，所述第三气缸（42）的输出端固定连接有一个齿条（44），所述承托罩（43）套设在齿条（44）上，承托罩（43）上设有可供齿条（44）穿过的通孔，所述承托罩（43）的内部设有两个可转动的齿轮（45），两个齿轮（45）均与齿条（44）啮合连接，并且每个齿轮（45）的一端均固定连接有一个夹爪（46），所述第三气缸（42）与第四开关按钮（7）电连接，并且第三开关按钮（6）的输出端上套设有限位套，所述限位套的底部与支撑板（40）的底部固定连接；所述输送机（3）远离上料机构的一端贴合设置有一个送料滑道（47）。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 叶连波 一种用于汽车座椅滑轨的自动涂油装置

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