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【发明公布】致动器_株式会社电装_202010012850.9 

申请/专利权人:株式会社电装

申请日:2020-01-07

公开(公告)日:2020-07-17

公开(公告)号:CN111425561A

主分类号:F16H1/20(20060101)

分类号:F16H1/20(20060101);F16H55/06(20060101);F16H55/17(20060101);F16H55/18(20060101);F16H57/021(20120101);F16H57/023(20120101);F16H57/028(20120101);F16K31/04(20060101);F16K31/53(20060101);H02K7/116(20060101)

优先权:["20190109 JP 2019-001510"]

专利状态码:失效-发明专利申请公布后的撤回

法律状态:2023.12.29#发明专利申请公布后的撤回;2021.08.10#实质审查的生效;2020.07.17#公开

摘要:一种致动器,包括电动马达36、输出轴26和减速器37。减速器构造成在减小从电动马达输出的旋转的速度之后将从电动马达输出的旋转传递到输出轴。减速器包括联接至输出轴的输出齿轮54和复合齿轮53。复合齿轮包括具有多个大齿轮齿62t的大直径齿轮62以及具有多个小齿轮齿63t的小直径齿轮63。大直径齿轮和小直径齿轮中的一个是由金属构件制成的金属齿轮,而大直径齿轮和小直径齿轮中的另一个是由树脂构件制成的树脂齿轮,树脂齿轮与金属齿轮一起一体模制为单件。

主权项:1.一种致动器,包括:电动马达36;输出轴26;以及减速器37,其构造成在减小从所述电动马达输出的旋转的速度之后将从所述电动马达输出的所述旋转传递到所述输出轴,其中:所述减速器具有多个齿轮,所述多个齿轮包括联接至所述输出轴的输出齿轮54;所述多个齿轮还包括复合齿轮53,其中,所述复合齿轮包括具有多个大齿轮齿62t的大直径齿轮62以及具有多个小齿轮齿63t的小直径齿轮63;以及所述大直径齿轮和所述小直径齿轮中的一个是具有多个齿并由金属构件制成的金属齿轮,而所述大直径齿轮和所述小直径齿轮中的另一个是具有多个齿并且由树脂构件制成的树脂齿轮,并且所述树脂齿轮与所述金属齿轮一起一体模制为单件。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 株式会社电装 致动器

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