【发明授权】车辆牵引梁的制造方法、车辆牵引梁及轨道车辆_中车青岛四方机车车辆股份有限公司_201910764460.4 

申请/专利权人:中车青岛四方机车车辆股份有限公司

申请日:2019-08-19

发明/设计人:刘志盛;张成功;田洪雷;董晓;李新康

公开(公告)日:2020-07-17

代理机构:北京路浩知识产权代理有限公司

公开(公告)号:CN110480266B

代理人:魏雪梅

主分类号:B23P15/00(20060101)

地址:266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号

分类号:B23P15/00(20060101);B23K31/02(20060101)

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2020.07.17#授权;2019.12.17#实质审查的生效;2019.11.22#公开

摘要:本发明提供一种车辆牵引梁的制造方法、车辆牵引梁及轨道车辆。车辆牵引梁的制造方法包括如下步骤通过单块型材成型出两块牵引梁腹板;牵引梁腹板与下盖板拼接后形成V型坡口并对焊形成车辆牵引梁主体;车辆牵引梁主体与车钩安装座对接后形成Y型坡口并对焊;在防爬吸能装置安装座与车钩安装座之间焊接曲面安装板。本发明提供的车辆牵引梁的制造方法及车辆牵引梁通过使用单块型材成型出两块牵引梁腹板,提高了加工效率;在牵引梁腹板与下盖板拼接位置处形成V型坡口;在车辆牵引梁与车钩安装座拼接位置处形成Y型坡口降低了焊接操作难度,保证了焊接质量;在防爬吸能装置安装座与车钩安装座之间焊接曲面安装板使得车钩在曲线通过留有足够间隙。

主权项:1.一种车辆牵引梁的制造方法,其特征在于,包括如下步骤:通过单块型材成型出两块牵引梁腹板1;所述牵引梁腹板1与下盖板2拼接后形成V型坡口并对焊形成车辆牵引梁主体;车辆牵引梁主体与车钩安装座3对接后形成Y型坡口并对焊;在防爬吸能装置安装座4与所述车钩安装座3之间焊接曲面安装板5。

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