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【发明授权】汽车搬运机器_深圳力侍技术有限公司_202010128511.7 

申请/专利权人:深圳力侍技术有限公司

申请日:2020-02-28

公开(公告)日:2020-07-17

公开(公告)号:CN110984652B

主分类号:E04H6/12(20060101)

分类号:E04H6/12(20060101);E04H6/18(20060101);E04H6/30(20060101)

优先权:

专利状态码:失效-未缴年费专利权终止

法律状态:2023.02.28#未缴年费专利权终止;2020.05.05#实质审查的生效;2020.04.10#公开

摘要:本发明实施例涉及汽车搬运设备技术领域,特别涉及一种汽车搬运机器,包括牵引部、中部支撑架和后部支撑架;牵引部设有牵引舵轮,牵引舵轮用于牵引汽车搬运机器进行转动和移动;中部支撑架的一端与牵引部活动连接,中部支撑架设有中部支撑轮组和转向驱动装置,转向驱动装置用于驱动中部支撑轮组配合牵引舵轮进行转向;后部支撑架设有后部支撑轮组,后部支撑架与中部支撑架之间设有第一伸缩机构,后部支撑架通过第一伸缩机构与中部支撑架的另一端连接,第一伸缩机构用于调整后部支撑架与中部支撑架之间的距离,通过上述方式,本发明实施例实现提供一种可搬运不同轴距的汽车,减少转向时的运动阻力的汽车搬运机器。

主权项:1.一种汽车搬运机器,用于搬运汽车,其特征在于,包括:牵引部、中部支撑架和后部支撑架;所述牵引部设有牵引舵轮,所述牵引舵轮用于牵引所述汽车搬运机器进行转动和移动;所述牵引部和所述中部支撑架之间设有第二伸缩机构和嵌套伸缩滑杆,所述牵引部通过所述第二伸缩机构与所述中部支撑架连接,所述第二伸缩机构用于调整牵引部和所述中部支撑架之间的距离,所述嵌套伸缩滑杆与所述第二伸缩机构间隔设置,所述嵌套伸缩滑杆的两端分别与所述牵引部和所述中部支撑架连接,并且所述嵌套伸缩滑杆的伸缩行程大于所述第二伸结构的伸缩距离;所述中部支撑架设有中部支撑轮组和转向驱动装置,所述转向驱动装置用于驱动所述中部支撑轮组配合所述牵引舵轮进行转向;所述后部支撑架设有后部支撑轮组,所述后部支撑架与所述中部支撑架之间设有第一伸缩机构,所述后部支撑架通过所述第一伸缩机构与所述中部支撑架连接,所述第一伸缩机构用于调整所述后部支撑架与所述中部支撑架之间的距离,所述第一伸缩机构和所述第二伸缩机构均为交剪式伸缩机构。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 深圳力侍技术有限公司 汽车搬运机器

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