申请/专利权人:长城汽车股份有限公司
申请日:2019-08-23
公开(公告)日:2020-07-17
公开(公告)号:CN211032111U
主分类号:B60H1/34(20060101)
分类号:B60H1/34(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2020.07.17#授权
摘要:本实用新型提供了一种车辆空调风门、车辆空调装置及车辆,所述车辆空调风门包括风门本体、旋转轴和多个导风板,旋转轴可旋转地设置在壳体上,风门本体包括:风门板和两个支撑板,风门板和两个支撑板围成通风道,通过在通风道内设置多个导风板,用于将通风道分隔成多个子通风道,使得流过通风道的风量更加均匀,提高了用户的舒适度,减小车辆空调风门的抖动和噪音,同时,导风板可以增加车辆空调风门的强度,进一步减少车辆空调风门的抖动,减小了车辆空调风门的漏风以及与壳体之间摩擦发生异响的情况发生。
主权项:1.一种车辆空调风门,设置于车辆空调装置的壳体内,其特征在于,所述车辆空调风门包括:风门本体、旋转轴和多个导风板;其中,所述风门本体包括:风门板和两个支撑板,两个所述支撑板的一端与所述风门板连接,两个所述支撑板的另一端固定在所述旋转轴上,所述旋转轴、所述风门板和两个所述支撑板围成通风道;多个所述导风板设置在所述通风道内,多个所述导风板用于将所述通风道分隔成多个子通风道,靠近所述旋转轴的所述子通风道的截面积小于其它所述子通风道的截面积;所述旋转轴可旋转地设置在所述壳体上。
全文数据:
权利要求:
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