申请/专利权人：顿力集团有限公司;杭州顿力电器有限公司

申请日：2019-09-25

公开（公告）日：2020-07-17

公开（公告）号：CN211039101U

主分类号：F04D25/08(20060101)

分类号：F04D25/08(20060101);F04D29/54(20060101);F04D29/70(20060101);H02K7/14(20060101);B60H1/32(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.07.17#授权

摘要：本实用新型涉及车载风机领域，具体公开了一种外转子车载风机，包括车载网罩、车载导风面板以及电动机，电动机包括电动机壳体和外转子，电动机壳体与车载网罩固定，外转子上固定有风机叶片；车载导风面板包括圆周导风板以及由圆周导风板的端部向外翻折形成的环形底板，车载网罩与圆周导风板同心设置，且车载网罩与环形底板之间互相固定；车载网罩包括处于同一平面上的两条互相交叉的主筋丝和两条互相交叉的副筋丝，且主筋丝和副筋丝形成公共交叉点，以该公共交叉点为中心同心间隔设置有加强筋丝和同心圈丝，主筋丝的端部与环形底板通过第一螺栓进行固定，通过上述方案，将提高车载风机的整体结构紧凑性，提高空间利用率且降低安装尺寸要求低。

主权项：1.一种外转子车载风机，包括车载网罩1、车载导风面板2以及电动机，其特征在于，电动机包括电动机壳体3以及外转子31，电动机壳体3与车载网罩1固定，外转子31上固定连接有风机叶片4；车载导风面板2包括圆周导风板21以及由圆周导风板21的端部向外翻折形成的环形底板22，车载网罩1与圆周导风板21同心设置，且车载网罩1与环形底板22之间互相固定；车载网罩1包括处于同一平面上的至少两条互相交叉的主筋丝11和至少两条互相交叉的副筋丝12，且主筋丝11和副筋丝12形成公共交叉点，以该公共交叉点为中心同心间隔设置有加强筋丝13和同心圈丝14，主筋丝11的端部与环形底板22通过第一螺栓51进行固定。

全文数据：

权利要求：

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