申请/专利权人:上海元通座椅系统有限公司
申请日:2019-10-25
公开(公告)日:2020-07-17
公开(公告)号:CN211032251U
主分类号:B60N2/07(20060101)
分类号:B60N2/07(20060101);B60N2/08(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2020.07.17#授权
摘要:本实用新型公开了一种对称锁止的汽车座椅滑轨,涉及到汽车座椅技术领域,包括滑轨模组,滑轨模组包括上滑轨和下滑轨,下滑轨上设有若干下滑轨锁槽,上滑轨通过两滚动机构滑动地安装于下滑轨内,上滑轨与下滑轨之间设有锁止机构,上滑轨的上端面上设有一条形孔,上滑轨的一侧设有一解锁机构,锁止机构包括:锁止卡板、卡板复位簧、锁止承板和解锁板固定支架,滚动机构均包括,横板,横板上设有两第一滚珠卡槽模组,弧形侧壁,横板的两端各设有一弧形侧壁,上侧板设置在横板的上端并于弧形侧板连接,每一上侧板上分别设有一第二滚珠卡槽模组,每一第一滚珠卡槽模组和每一第二滚珠卡槽模组内均设有滚珠。具有安全系数高、稳定性强的特点。
主权项:1.一种对称锁止的汽车座椅滑轨,其特征在于,包括滑轨模组、锁止机构、解锁机构和滚动机构,所述滑轨模组包括上滑轨和下滑轨,所述下滑轨的下端面水平设置,所述下滑轨的下端面上沿下滑轨的长度方向设有若干下滑轨锁槽,所述上滑轨通过两所述滚动机构滑动地安装于所述下滑轨内,所述上滑轨与所述下滑轨之间形成空腔结构,所述上滑轨与所述下滑轨之间设有一所述锁止机构,所述上滑轨的上端面水平设置,所述上滑轨的上端面上设有一条形孔,所述上滑轨的一侧设有一所述解锁机构;所述锁止机构包括:锁止卡板、卡板复位簧、锁止承板和解锁板固定支架,所述锁止卡板的下端具有棘爪,所述锁止承板设置在所述空腔结构内,且所述锁止承板与所述上滑轨的一侧壁连接,所述解锁板固定支架位于上滑轨的上端面,且解锁板固定支架与所述条形孔相正对,所述锁止卡板设置在所述空腔结构的内部,所述锁止卡板的上端贯穿所述条形孔和所述解锁板固定支架,且所述锁止卡板的上端向上突出于所述解锁板固定支架的上表面,所述锁止卡板的上端设有通孔,且所述锁止卡板的下端贯穿所述锁止承板并插入所述下滑轨锁槽内,所述锁止卡板的两侧各设有一卡槽,每一所述卡板复位簧的一端分别卡设在一所述卡槽内,每一所述卡板复位簧的另一端分别与所述上滑轨的上端面的内壁连接,且每一所述卡板复位簧均位于所述锁止承板与所述上滑轨的上端面的内壁之间;每一所述滚动机构均包括:横板,所述横板上设有两第一滚珠卡槽模组,且两所述第一滚珠卡槽模组对称地设置在所述横板的两端;弧形侧壁,所述横板的两端各设有一弧形侧壁,且两所述弧形侧壁相正对,每一所述弧形侧壁的一端分别与所述横板连接;上侧板,所述横板的两端的上侧分别设有一所述上侧板,且每一所述上侧板的一端分别与一所述弧形侧壁的另一端连接,且每一所述上侧板均与所述横板相正对,每一所述上侧板上分别设有一第二滚珠卡槽模组;滚珠,每一所述第一滚珠卡槽模组和每一所述第二滚珠卡槽模组内均设有所述滚珠。
全文数据:
权利要求:
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