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【发明公布】车体下部构造_铃木株式会社_202010021080.4 

申请/专利权人:铃木株式会社

申请日:2020-01-09

公开(公告)日:2020-07-21

公开(公告)号:CN111434570A

主分类号:B62D25/20(20060101)

分类号:B62D25/20(20060101);B62D21/15(20060101)

优先权:["20190115 JP 2019-004564","20190222 JP 2019-030813","20190228 JP 2019-036426"]

专利状态码:有效-授权

法律状态:2022.03.18#授权;2020.08.14#实质审查的生效;2020.07.21#公开

摘要:本发明提供一种抑制地板的绕车辆宽度方向线的变形且抑制由偏置碰撞等导致的变形的车体下部构造。第1地板横梁10和第2地板横梁20接合于下边梁55,在第1地板横梁10设有向下方倾斜的第1梁倾斜部16,在第2地板横梁20设有第2梁倾斜部26,主地板30具有:前侧底面部31;后侧上表面部34,其自台阶部的上部的上侧棱线向后方延伸;以及地板倾斜部35,其向下方倾斜,位于第1梁倾斜部16与第2梁倾斜部26之间的地板倾斜部35沿前后方向延伸。

主权项:1.一种车体下部构造,该车体下部构造具有:地板,其配置于车体下部;地板纵梁,其设于该地板的下表面的车宽方向的两侧,并沿车辆前后方向延伸;以及下边梁,其设于该地板纵梁的车宽方向外侧,并沿车辆前后方向延伸,所述地板设有:第1地板横梁,其向车辆上方突出并沿车宽方向延伸;以及第2地板横梁,其配置在该第1地板横梁的车辆后方侧并与该第1地板横梁隔开间隔,该第2地板横梁向车辆上方突出且沿车宽方向延伸,在所述地板的车宽方向中间部设有沿车辆前后方向延伸的地板通道,该车体下部构造的特征在于,所述地板具有:前侧底面部;台阶部,其自该前侧底面部的后部向车辆上方延伸;后侧上表面部,其自形成于该台阶部的上侧的上侧棱线向车辆后方延伸;以及地板倾斜部,其设于该后侧上表面部的车宽方向外侧,并越朝向车宽方向外侧延伸越朝向车辆下方倾斜,所述第1地板横梁和所述第2地板横梁各自的车宽方向外侧部接合于所述下边梁,所述第1地板横梁具有:第1顶面部;以及第1梁倾斜部,其设于该第1顶面部的车宽方向外侧,并越朝向车宽方向外侧延伸越朝向车辆下方倾斜,由所述第1顶面部与所述第1梁倾斜部形成第1外侧角部,所述第2地板横梁具有:第2顶面部;以及第2梁倾斜部,其设于该第2顶面部的车宽方向外侧,并越朝向车宽方向外侧延伸越朝向车辆下方倾斜,由所述第2顶面部与所述第2梁倾斜部形成第2外侧角部,位于所述第1梁倾斜部与所述第2梁倾斜部之间的所述地板倾斜部沿车辆前后方向延伸。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 铃木株式会社 车体下部构造

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