申请/专利权人：铃木株式会社

申请日：2020-01-09

公开（公告）日：2020-07-21

公开（公告）号：CN111434571A

主分类号：B62D25/20(20060101)

分类号：B62D25/20(20060101);B62D21/15(20060101)

优先权：["20190115 JP 2019-004564","20190222 JP 2019-030813","20190228 JP 2019-036427"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.06.28#授权;2020.08.14#实质审查的生效;2020.07.21#公开

摘要：本发明提供一种抑制地板的绕车宽方向线的变形且抑制由偏置碰撞等导致的变形的车体下部构造。车体下部构造的主地板30具有：前侧底面部31；台阶部，其从前侧底面部31的后部向上方延伸；后侧上表面部34，其从形成于台阶部的上侧的上侧棱线向后方延伸；以及地板倾斜部35，其设于后侧上表面部34的外侧，并越朝向外侧延伸越朝向下方倾斜，第1地板横梁10接合于地板通道40并在俯视时与上侧棱线重叠。

主权项：1.一种车体下部构造，该车体下部构造具有：地板，其配置于车体下部；地板纵梁，其设于该地板的下表面的车宽方向上的两侧，并沿车辆前后方向延伸；下边梁，其设于该地板纵梁的车宽方向外侧，并沿车辆前后方向延伸；地板横梁，其设于所述地板，向车辆上方突出且沿车宽方向延伸；以及地板通道，其设于所述地板的车宽方向中间部，向车辆上方突出且沿车辆前后方向延伸，该车体下部构造的特征在于，所述地板具有：前侧底面部；台阶部，其从该前侧底面部的后部向车辆上方延伸；后侧上表面部，其从形成于该台阶部的上侧的上侧棱线向车辆后方延伸；以及地板倾斜部，其设于该后侧上表面部的车宽方向外侧，并越朝向车宽方向外侧延伸越朝向车辆下方倾斜，所述地板横梁接合于所述地板通道，并在从车辆上方观察时与所述上侧棱线重叠。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 铃木株式会社 车体下部构造

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD