申请/专利权人：成都运达科技股份有限公司

申请日：2020-03-25

公开（公告）日：2020-07-24

公开（公告）号：CN111444575A

主分类号：G06F30/15(20200101)

分类号：G06F30/15(20200101);G06F119/14(20200101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的驳回

法律状态：2024.04.12#发明专利申请公布后的驳回;2020.08.18#实质审查的生效;2020.07.24#公开

摘要：本发明公开了一种研究列车脱轨行为的仿真方法，通过对于轨道车辆系统进行动力学仿真、脱轨情况设定，对车辆故障导致的列车脱轨行为进行仿真分析，获取列车正常运行、脱轨过程、脱轨之后车辆关键部件的振动信息。获取的振动信息可以用来评估脱轨对于车辆部件的影响，分析脱轨危害，及为脱轨检测系统提供理论依据。本发明提供的方法，主要通过仿真获取脱轨情况下的车辆振动特性，相比于实验方法，本发明所提出的方法成本低廉、可重复性高、可模拟工况多、仿真车辆运行速度高、可以考虑整车整列车脱轨情况、风险概率为0。

主权项：1.一种研究列车脱轨行为的仿真方法，其特征在于，包括如下步骤：S1.根据研究车辆，建立所研究车辆的多体动力学模型；S2.在所述多体动力学模型中建立虚拟传感器，设置多体动力学模型中的轮轨关系为多点接触和弹性接触；S3.在多体动力学模型中导入所建立的虚拟传感器的虚拟传感器采集数据；S4.设置仿真运行工况；S5.在多体动力学模型中设置车辆故障；S6.对多体动力学模型开始仿真，获取仿真脱轨过程中，虚拟传感器采集的信号，得到仿真结束的观察结果；S7.将虚拟传感器采集的信号和所述S3中虚拟传感器的振动信号输入到振动信号分析单元得到分析结果。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 成都运达科技股份有限公司 一种研究列车脱轨行为的仿真方法

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