申请/专利权人:浙江博凡动力装备股份有限公司
申请日:2020-03-31
公开(公告)日:2020-07-24
公开(公告)号:CN111442080A
主分类号:F16H57/04(20100101)
分类号:F16H57/04(20100101);F01D15/10(20060101);F01D25/20(20060101);G08B21/18(20060101)
优先权:
专利状态码:在审-实质审查的生效
法律状态:2020.08.18#实质审查的生效;2020.07.24#公开
摘要:本发明涉及发电领域,具体公开了一种船用发电机组。该船用发电机组包括安装底座,所述的安装底座上设有汽轮机、变速箱和发电机,所述的汽轮机和变速箱内分别设有润滑腔;还包括润滑系统,所述的润滑系统包括储油装置,所述的储油装置内设有储油腔,并在储油装置上设有连通储油腔的负压发生装置;所述的润滑系统还包括输油管路、回油管路和驱动装置,所述输油管路的进油端通过驱动装置与储油腔连通,所述回油管路的出油端与储油腔连通;所述的储油装置为底板或设置在底板内,所述输油管路的出油端与所述的润滑腔逐一连通,所述回油管路的进油端与所述的润滑腔逐一连通。以上所述的船用发电机组,具有结构紧凑,维护方便的优点。
主权项:1.船用发电机组,包括安装底座,所述的安装底座上设有汽轮机、变速箱和发电机,所述的汽轮机和变速箱内分别设有润滑腔;其特征在于:还包括润滑系统,所述的润滑系统包括储油装置,所述的储油装置内设有储油腔,并在储油装置上设有连通储油腔的负压发生装置;所述的润滑系统还包括输油管路、回油管路和驱动装置,所述输油管路的进油端通过驱动装置与储油腔连通,所述回油管路的出油端与储油腔连通;所述的储油装置为底板或设置在底板内,所述输油管路的出油端与所述的润滑腔逐一连通,所述回油管路的进油端与所述的润滑腔逐一连通。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 浙江博凡动力装备股份有限公司 船用发电机组
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。