申请/专利权人：吉林大学

申请日：2020-04-30

公开（公告）日：2020-07-24

公开（公告）号：CN111439213A

主分类号：B60R11/00(20060101)

分类号：B60R11/00(20060101);C09J157/02(20060101);C09J11/04(20060101);C09J11/08(20060101);C09D5/18(20060101);C09D5/08(20060101);C09D4/06(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的驳回

法律状态：2024.04.09#发明专利申请公布后的驳回;2020.08.18#实质审查的生效;2020.07.24#公开

摘要：本发明公开了一种用于自动驾驶防雨雪及保温作用的车体、粘结及涂层结构，包括有外壳和架体，其中外壳罩设在架体上，外壳的顶面与侧面和前后端面之间通过粘结结构相连接，外壳的内外面均敷设有涂层结构。外壳是由玻璃钢板制成，外壳的顶面为激光雷达孔外壳，外壳的顶面为伞状结构，外壳的顶面由彼此相交的八块玻璃钢板组成，组成外壳顶面的相邻的玻璃钢板之间通过粘结结构相粘结，外壳的顶面中心顶点处设置有激光雷达支撑架，激光雷达支撑架通过螺栓与外壳下部的架体相连接，外壳的顶面前后分别设置有GPS支撑架，有益效果：具有耐水性、耐腐蚀等优点。在夏天通过外层涂料隔绝外界高温。

主权项：1.一种用于自动驾驶防雨雪及保温作用的车体、粘结及涂层结构，其特征在于：包括有外壳和架体，其中外壳罩设在架体上，外壳的顶面与侧面和前后端面之间通过粘结结构相连接，外壳的内外面均敷设有涂层结构。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 吉林大学 一种用于自动驾驶防雨雪及保温作用的车体、粘结及涂层结构

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