申请/专利权人：长安大学

申请日：2019-12-02

公开（公告）日：2020-07-24

公开（公告）号：CN211073156U

主分类号：B24B41/00(20060101)

分类号：B24B41/00(20060101);B24B23/00(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-未缴年费专利权终止

法律状态：2021.11.12#未缴年费专利权终止;2020.07.24#授权

摘要：本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体的公开了一种汽车内饰板打磨工装，包括底板和固定板，底板的上表面固定设置有两个立柱，立柱上滑动嵌套有滑动块，滑动块的一端设置有紧固装置，滑动块的另一端固定连接有固定板，固定板的侧边安装有安装板，紧固螺栓穿过安装板的四角螺纹连接在固定板上，安装板的两侧在紧固螺栓上嵌套第一弹簧，紧固螺栓的外侧在第一弹簧内部设置有缓冲套，缓冲套嵌套在紧固螺栓上。缓冲套和第一弹簧相互作用，从而提高了减震效果，从而实现了全方位减震。本实用新型优点：结构简单，操作方便，适用能力强，减震效果好，便于推广实施。

主权项：1.一种汽车内饰板打磨工装，包括底板（1）和固定板（6），底板（1）的上表面固定设置有两个立柱（4），立柱（4）上滑动嵌套有滑动块（2），滑动块（2）的一端设置有紧固装置（3），其特征在于，滑动块（2）的另一端固定连接有固定板（6），固定板（6）的侧边安装有安装板（7），紧固螺栓（9）穿过安装板（7）的四角螺纹连接在固定板（6）上，安装板（7）的两侧在紧固螺栓（9）上嵌套第一弹簧（8），紧固螺栓（9）的外侧在第一弹簧（8）内部设置有缓冲套，缓冲套嵌套在紧固螺栓（9）上。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 长安大学 一种汽车内饰板打磨工装

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