申请/专利权人：青岛汽车零部件科技创新服务有限公司

申请日：2019-12-25

公开（公告）日：2020-07-24

公开（公告）号：CN211085067U

主分类号：G01B5/20(20060101)

分类号：G01B5/20(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.07.24#授权

摘要：本实用新型公开了一种减速器外壳毛坯面与主动齿轮干涉检具，包括检具底座、中心柱、套筒和扇叶，所述检具底座的中部设有固定孔，所述中心柱位于检具底座的上端，且中心柱与检具底座垂直设置，所述中心柱的一端插接在固定孔内，且中心柱与检具底座之间通过螺丝固定连接，所述套筒位于中心柱的上端，且套筒套接在中心柱上，所述套筒的一侧设有固定槽，所述扇叶的一端通过圆柱销与固定槽销接，且扇叶还通过六角头头部带槽螺栓与固定槽固定连接。与传统的减速器外壳毛坯面与主动齿轮干涉检具相比，本实用新型以仿形齿轮截面并回转的形式模拟齿轮实际回转情况，具有质量轻，易于携带、操作简单、便于拆卸和检验结果准确的优点。

主权项：1.一种减速器外壳毛坯面与主动齿轮干涉检具，包括检具底座（1）、中心柱（2）、套筒（3）和扇叶（4），其特征在于：所述检具底座（1）的中部设有固定孔（5），所述中心柱（2）位于检具底座（1）的上端，且中心柱（2）与检具底座（1）垂直设置，所述中心柱（2）的一端插接在固定孔（5）内，且中心柱（2）与检具底座（1）之间通过螺丝固定连接，所述套筒（3）位于中心柱（2）的上端，且套筒（3）套接在中心柱（2）上，所述套筒（3）的一侧设有固定槽（6），所述扇叶（4）的一端通过圆柱销（7）与固定槽（6）销接，且扇叶（4）还通过六角头头部带槽螺栓（8）与固定槽（6）固定连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 青岛汽车零部件科技创新服务有限公司 一种减速器外壳毛坯面与主动齿轮干涉检具

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