申请/专利权人:青岛港国际股份有限公司;青岛港国际股份有限公司港机分公司
申请日:2019-12-02
公开(公告)日:2020-07-31
公开(公告)号:CN211141338U
主分类号:B66C13/50(20060101)
分类号:B66C13/50(20060101);B66C15/04(20060101)
优先权:
专利状态码:失效-未缴年费专利权终止
法律状态:2021.11.12#未缴年费专利权终止;2020.07.31#授权
摘要:本实用新型公开了一种桥吊防撞结构及桥吊,桥吊防撞结构包括控制器、继电器、限位凸轮、激光扫描仪、支架;支架竖直安装在后梁上靠近铰接轴的位置,便于安装维护;限位凸轮安装在卷筒上,继电器的触点串联在激光扫描仪与控制器的通信线路上,控制器根据接收到的限位凸轮的开关信号控制继电器的上电与否,从而控制通信线路的通断,避免大车行走机构误动作;因此,本实用新型通过支架、激光扫描仪、限位凸轮、继电器、控制器既实现了防撞限位,又避免大车行走机构误动作;而且,使用的机械件较少,安装维护简单方便,维护成本低。
主权项:1.一种桥吊防撞结构,所述桥吊包括大车行走机构、前梁、后梁、电动机、卷筒、钢丝绳、滑轮组;所述前梁和后梁通过铰接轴铰接,所述卷筒安装在后梁上,所述钢丝绳的一端固定在卷筒上,所述钢丝绳的另一端穿过滑轮组与前梁固定,所述电动机驱动卷筒转动,牵引钢丝绳带动前梁绕铰接轴做俯仰运动;其特征在于:所述桥吊防撞结构包括控制器、继电器、限位凸轮、激光扫描仪、支架;所述支架竖直安装在后梁上靠近铰接轴的位置,所述支架的底端位于后梁的下方,所述激光扫描仪安装在所述支架的底端;所述激光扫描仪将扫描信号发送至控制器,所述控制器控制大车行走机构的运行;所述限位凸轮安装在卷筒上,所述限位凸轮向控制器发送开关信号,所述控制器根据接收到的开关信号控制继电器的上电与否,所述继电器的触点串联在激光扫描仪与控制器的通信线路上。
全文数据:
权利要求:
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