申请/专利权人：广州汽车集团股份有限公司

申请日：2019-10-30

公开（公告）日：2020-07-31

公开（公告）号：CN211138948U

主分类号：B60G7/04(20060101)

分类号：B60G7/04(20060101);B60G7/00(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.07.31#授权

摘要：本实用新型公开了一种衬套，能够适配压装在多个规格的扭力梁悬架中，包括：内套管，内套管包括：内套管本体和自内套管本体的端部向外延伸的抵压部；外套管，外套管设为中空，其相对的两端具有用以适配连接内套管的装配位；装设在抵压部和外套管之间的轴向限位橡胶，其中，内套管本体装配在装配位中，内套管的抵压部抵压轴向限位橡胶在外套管的装配端面上以进行限位。本实用新型还公开了一种扭力梁悬架及汽车。实施本实用新型的衬套、扭力梁悬架及汽车，通过衬套本身实现轴向限位，有效避免传统限位橡胶衬套与其它构件限位接触所产生的摩擦冲击噪声，有效改善NVH性能；结构精简，易于控制成本。

主权项：1.一种衬套，其特征在于，包括：内套管，所述内套管包括：内套管本体和自所述内套管本体的端部向外延伸的抵压部；外套管，所述外套管设为中空，其相对的两端具有用以适配连接所述内套管的装配位；装设在所述抵压部和所述外套管之间的轴向限位橡胶，其中，所述内套管本体装配在所述装配位中，所述内套管的抵压部抵压所述轴向限位橡胶在所述外套管的装配端面上以进行限位。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 广州汽车集团股份有限公司 一种衬套、扭力梁悬架及汽车

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