申请/专利权人:杭叉集团股份有限公司
申请日:2019-12-26
公开(公告)日:2020-07-31
公开(公告)号:CN211141456U
主分类号:B66F9/22(20060101)
分类号:B66F9/22(20060101);F15B11/17(20060101);F15B13/06(20060101);F15B20/00(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2020.07.31#授权
摘要:本实用新型公开一种怠速节能系统及内燃叉车,包括用于供给液压油的两个液压泵,每个液压泵的出油口分别通过独立的工作油路向工作设备供油;第一个液压泵的工作油路上分支设置主回油管路,主回油管路上设置卸荷阀;卸荷阀包括两个阀位,卸荷阀位于回油阀位时,液压油经过主回油管路流回油箱,卸荷阀位于阻断阀位时,阻断主回油管路;当发动机怠速时,卸荷阀处于回油阀位,液压油经过卸荷阀流回到油箱中,当发动机高速运转时,卸荷阀处于阻断阀位,液压油无法回流到油箱,向工作设备正常供油;第二个液压泵始终向工作设备供油,在怠速状态下仅有一个液压泵供油工作,怠速时降低油耗,防止发动机堵转熄火。
主权项:1.一种怠速节能系统,其特征在于,包括用于供给液压油的两个液压泵1,每个所述液压泵1的出油口分别通过独立的工作油路向工作设备供油;第一个所述液压泵1的工作油路上分支设置主回油管路3,所述主回油管路3上设置卸荷阀2;所述卸荷阀2包括两个阀位,其中回油阀位21使液压油经过所述主回油管路3流回油箱,阻断阀位22能够阻断所述主回油管路3;当发动机怠速时,所述卸荷阀2处于所述回油阀位21。
全文数据:
权利要求:
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