申请/专利权人:日产自动车株式会社
申请日:2017-12-15
公开(公告)日:2020-07-31
公开(公告)号:CN111479740A
主分类号:B60W20/17(20060101)
分类号:B60W20/17(20060101);B60K6/46(20060101);B60W10/08(20060101);B60W20/14(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2023.02.28#授权;2020.08.25#实质审查的生效;2020.07.31#公开
摘要:在本发明的电动装置控制方法和电动装置中,在通过与内燃机连接的第一电动机使从非燃烧模式向燃烧模式转变的内燃机的转速降低至规定转速范围的转速为止的期间内,使内燃机产生的转矩比在针对处于燃烧模式的内燃机的规定转速范围的请求转矩低。
主权项:1.一种电动装置控制方法,使用于具备内燃机以及与所述内燃机连接的第一电动机的电动装置,在所述电动装置控制方法中,在使所述内燃机从非燃烧模式向燃烧模式转变并通过所述第一电动机使所述内燃机的转速降低至规定转速范围的转速为止的期间,执行使所述内燃机产生的转矩比针对所述燃烧模式的所述内燃机的所述规定转速范围的请求转矩低的转矩限制。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 日产自动车株式会社 电动装置控制方法和电动装置
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