申请/专利权人:三明莆炎高速公路有限责任公司;中铁十七局集团第六工程有限公司
申请日:2019-12-09
公开(公告)日:2020-08-25
公开(公告)号:CN211333893U
主分类号:B28B23/04(20060101)
分类号:B28B23/04(20060101)
优先权:
专利状态码:失效-未缴年费专利权终止
法律状态:2023.12.29#未缴年费专利权终止;2020.08.25#授权
摘要:本实用新型公开了一种T梁负弯矩齿块钢筋定位胎膜架工装,由底架、底框、侧框组成;所述的底框倾斜安装固定安装在底架的顶面,侧框垂直固定在底框的一侧,在底框的顶面开设有多个底卡槽,在侧框的内侧壁的顶部开设有多个侧卡槽,底框的多个底卡槽与侧框的多个侧卡槽相对且位于一个平面上。由于本实用新型通过底架中前工钢框架与后工钢框架的高度差确定负弯矩齿块钢筋骨架整体形状轮廓,利用带底卡槽的底框及带侧卡槽的侧框精准定位其箍筋线型、间距,使的负弯矩齿块钢筋能够方便快速准确定位,可模块化批量提前加工齿块钢筋,保证齿块施工质量,确保负弯矩预应力钢筋线受力良好。
主权项:1.一种T梁负弯矩齿块钢筋定位胎膜架工装,其特征在于:由底架、底框、侧框组成;所述的底框倾斜安装固定安装在底架的顶面,侧框垂直固定在底框的一侧,在底框的顶面开设有多个底卡槽,在侧框的内侧壁的顶部开设有多个侧卡槽,底框的多个底卡槽与侧框的多个侧卡槽相对且位于一个平面上。
全文数据:
权利要求:
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