申请/专利权人:上海航天控制技术研究所
申请日:2020-05-13
公开(公告)日:2020-09-08
公开(公告)号:CN111638644A
主分类号:G05B13/04(20060101)
分类号:G05B13/04(20060101)
优先权:
专利状态码:有效-授权
法律状态:2021.12.21#授权;2020.10.02#实质审查的生效;2020.09.08#公开
摘要:本发明公开了一种基于轴向过载的两级飞行器分离时刻判别方法,包括以下步骤:步骤一:确定轴向过载作为在线实时判别分离的基础变量;步骤二:计算分离前后飞行器轴向过载数值;步骤三:根据步骤二中所得,确定安全分离时轴向过载安全阈值;步骤四:对实时过载信号进行均值滤波处理;步骤五:确定安全分离时刻轴向过载和安全分离阈值之间的大小关系;步骤六:记录步骤五中满足安全分离条件的时间点,作为主级启控时刻。本发明根据飞行器两级分离前后轴向过载出现明显变化的特点,据此实现对两级分离时刻进行在线实时判别。
主权项:1.一种基于轴向过载的两级飞行器分离时刻判别方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一:确定轴向过载作为在线实时判别分离的基础变量;步骤二:计算分离前后飞行器轴向过载数值;步骤三:根据步骤二中所得,确定安全分离时轴向过载安全阈值;步骤四:对实时过载信号进行均值滤波处理;步骤五:确定安全分离时刻轴向过载和安全分离阈值之间的大小关系;步骤六:记录步骤五中满足安全分离条件的时间点,作为主级启控时刻。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 上海航天控制技术研究所 一种基于轴向过载的两级飞行器分离时刻判别方法
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。