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【发明授权】一种具有增高棚架组件的货运车辆_闽清县大龙湾农业专业合作社_201911026925.2 

申请/专利权人:闽清县大龙湾农业专业合作社

申请日:2019-10-26

公开(公告)日:2020-09-11

公开(公告)号:CN110696933B

主分类号:B62D33/027(20060101)

分类号:B62D33/027(20060101);B62D33/02(20060101);B60P7/16(20060101)

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2020.09.11#授权;2020.02.18#实质审查的生效;2020.01.17#公开

摘要:本发明涉及一种具有增高棚架组件的货运车辆。所述具有增高棚架组件的货运车辆包括车架、多个车轮、车头、敞口车厢、缓冲组件与两个增高棚架组件,所述多个车轮转动地设置于所述车架的底部,所述车头设置于所述车架的前端,所述敞口车厢设置于所述车架的顶部并包括两个护栏体,所述缓冲组件包括缓冲体与支撑软板,所述缓冲体设置于所述敞口车厢内并位于所述两个护栏体之间,所述缓冲体包括多个并排设置的拱形部,所述支撑软板支撑于所述缓冲体上,所述支撑软板的相对两侧分别连接于所述两个护栏体上,所述具有增高棚架组件的货运车辆便于运输体积相对较大的设备且不易因上下震动而损害设备。

主权项:1.一种具有增高棚架组件的货运车辆,其特征在于,包括车架、多个车轮、车头、敞口车厢、缓冲组件与两个增高棚架组件,所述多个车轮转动地设置于所述车架的底部,所述车头设置于所述车架的前端,所述敞口车厢设置于所述车架的顶部并包括两个护栏体,所述缓冲组件包括缓冲体与支撑软板,所述缓冲体设置于所述敞口车厢内并位于所述两个护栏体之间,所述缓冲体包括多个并排设置的拱形部,所述支撑软板支撑于所述缓冲体上,所述支撑软板的相对两侧分别连接于所述两个护栏体上,所述两个增高棚架组件分别能够升降地安装于所述两个护栏体上,所述两个增高棚架组件用于增加所述货运车辆的装货量;所述缓冲体为矩形板状,所述缓冲体包括三个支座部与四个所述拱形部,每相邻两个所述拱形部通过一个所述支座部连接,所述敞口车厢还包括车厢底板,所述车厢底板的相对两侧分别垂直连接所述两个护栏体,所述车厢底板远离所述车头的一侧凸设有缓冲条部,所述三个支座部的端部均支撑于所述缓冲条部上,所述四个拱形部与所述车厢底板相互间隔设置,所述支座部包括平直底部与两个翘曲侧边条,所述两个翘曲侧边条分别设置于所述平直底部的相对两侧,所述支座部的端部凸设形成有台阶部,所述缓冲条部支撑于所述台阶部的底部,所述台阶部的底部为平面,所述台阶部的顶部表面的高度位置高于所述支座部的表面的高度位置,所述两个翘曲侧边条为弧形,所述拱形部朝地面的投影与所述支座部的翘曲侧边条部分重合,所述拱形部的边缘与所述翘曲侧边条的边缘连接,所述拱形部的顶部凹设有支撑缺口,所述支撑缺口沿所述拱形部的长度方向延伸,所述支撑软板支撑于所述四个拱形部的支撑缺口中,每个所述增高棚架组件包括升降螺杆、多个插杆与多个捆绑条,两个所述升降螺杆能够升降地安装于所述护栏体上,所述多个插杆插设于所述护栏体上并位于两个所述升降螺杆之间,所述多个捆绑条绕设捆绑于两个所述升降螺杆上,所述增高棚架组件还包括护持杆,两个所述升降螺杆的顶部及所述多个插杆的顶部均转动地连接于所述护持杆上,所述护持杆平行地设置于所述护栏体的上方;所述护持杆上开设有多个贯穿孔,所述多个贯穿孔分别与所述多个插杆错开,所述护持杆的相对两端均凸伸形成有挡设端部,两个所述挡设端部用于挡设所述多个捆绑条,所述护栏体上凸设有两个螺合筒与多个穿插筒,所述多个穿插筒均处于所述两个螺合筒之间,两个所述升降螺杆分别螺合于所述两个螺合筒内,所述多个插杆分别插设于所述多个穿插筒中,所述多个穿插筒的内侧壁上均开设有导向槽,所述导向槽沿所述穿插筒的高度方向延伸,所述多个插杆上均凸设有止转凸块,多个所述止转凸块分别滑动地卡设于所述多个穿插筒的导向槽内,以使得所述多个插杆能够相对所述多个穿插筒升降而不能旋转,每个所述插杆均贯通开设有多个卡扣孔,所述多个卡扣孔沿所述插杆的高度方向依次排列,每个所述护栏体的上方均固定设置有一个绑缚杆,所述绑缚杆与所述护持杆平行,所述多个插杆与两个所述升降螺杆均活动穿设于所述绑缚杆中,所述绑缚杆与所述护栏体之间形成有操作空间,所述绑缚杆上贯通开设有多个螺纹孔,所述多个螺纹孔分别与所述多个贯通孔对应相通,每个所述捆绑条设置有多个公扣与多个母扣,所述多个公扣处于所述护栏体的一侧,所述多个母扣处于所述护栏体的另一侧,每个所述捆绑条的所述多个公扣分别用于与所述多个母扣相互扣合,进而利用所述捆绑条固持所述多个插杆,所述卡扣孔的相对两端的尺寸相异设置,所述母扣为凸环状,其卡设于所述卡扣孔的一端,所述螺合筒内设置有相互间隔的两个第一螺纹段,所述升降螺杆上设置有相互间隔的两个第二螺纹段,所述两个第二螺纹段均分别处于所述两个第一螺纹段的下方,所述具有增高棚架组件的货运车辆还包括两个捆绑组件,所述两个捆绑组件分别用于捆绑固定所述两个增高棚架组件,以实现所述两个增高棚架组件的固定收叠,每个所述捆绑组件包括多个固定件与一个捆绑带,每个所述固定件包括固定螺柱、施力带与螺合件,所述固定螺柱的顶部凹设有六边形驱动槽,所述固定螺柱用于穿设于所述护持杆的贯穿孔中并螺合于所述绑缚杆的螺合孔中,所述固定螺柱的底端穿出至所述操作空间内,所述施力带的中部固定于所述固定螺柱的顶部,所述施力带为跑道形状,所述施力带的相对两端分别为弧形弯曲端,所述施力带的两个弧形弯曲端均形成有对准孔,所述螺合件包括螺合段与六边形拔脱部,所述螺合段穿设于两个所述对准孔中,所述六边形拔脱部能够拆卸地连接于所述螺合段的底部,所述螺合段及所述六边形拔脱部夹持固定所述施力带的两个弧形弯曲端,所述六边形拔脱部与所述螺合段的底端之间通过多个弹性塑料带连接,所述螺合件还用于在外力作用下向下移动,以使所述六边形拔脱部插设配合于所述固定螺柱顶部的六边形驱动槽内,所述螺合段还用于在外力作用下相对所述六边形拔脱部旋转以使得所述六边形拔脱部断裂脱落,以释放所述施力带的两个弧形弯曲端,所述施力带的两个弧形弯曲端用于相对所述固定螺柱翻转至所述护栏体的相对两侧,并延伸至所述绑缚杆的底部,所述固定螺柱的底端用于穿设于所述施力带的两个弧形弯曲端的对准孔中,所述螺合段还用于螺合于所述固定螺柱的底端以将所述施力带的两个弧形弯曲端固持于所述绑缚杆的底部,所述施力带上还开设有两个穿设槽,所述两个穿设槽分别位于所述固定螺柱的相对两侧,每个所述穿设槽位于所述固定螺柱与所述弧形弯曲端之间,所述捆绑带的宽度大于所述捆绑条的宽度,所述捆绑带穿设于所述多个固定件的穿设槽中,所述捆绑带的相对两端固定,以使所述捆绑带包绕并遮蔽于所述多个捆绑条的相对两侧。

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