申请/专利权人：江苏航运职业技术学院

申请日：2020-07-01

公开（公告）日：2020-09-15

公开（公告）号：CN111665219A

主分类号：G01N21/41(20060101)

分类号：G01N21/41(20060101);G01N21/01(20060101)

优先权：

专利状态码：失效-发明专利申请公布后的撤回

法律状态：2021.06.22#发明专利申请公布后的撤回;2020.10.13#实质审查的生效;2020.09.15#公开

摘要：本发明提供了一种基于双面金属包覆光波导传感器的地铁CO2气体监测系统，包括：若干个终端传感器节点，包括用于CO2含量检测的CO2传感器、用于信号输入的光电转换模块、用于数据采集及预处理的第一微处理器、用于数据通讯工作的第一无线通信模块和第一电源，所述CO2传感器包括双面金属包覆光波导；汇聚节点，包括第二微处理器、第二无线通信模块和第二电源，用于收集汇总所述终端传感器节点采集的数据并进行数据传输；控制终端，包括主控模块、数据存储模块、CO2含量异常报警模块和电源模块，用于接收所述汇聚节点上传的数据并进行综合处理，且实时监测CO2含量是否异常。本发明可高效、灵敏保障地铁车站的安全运营,提高CO2气体监测的稳定性和可靠性。

主权项：1.一种基于双面金属包覆光波导传感器的地铁CO2气体监测系统，其特征在于，包括：若干个终端传感器节点，包括用于CO2含量检测的CO2传感器、用于信号输入的光电转换模块、用于数据采集及预处理的第一微处理器、用于数据通讯工作的第一无线通信模块和第一电源，所述CO2传感器包括双面金属包覆光波导，所述双面金属包覆光波导自上而下依次为：薄银膜、玻璃层、空腔、厚金属膜和玻璃基底，所述玻璃层和空腔形成导波层，所述导波层的折射率和消光系数随着CO2浓度变化而变化；汇聚节点，包括第二微处理器、第二无线通信模块和第二电源，用于收集汇总所述终端传感器节点采集的数据并进行数据传输；控制终端，包括主控模块、数据存储模块、CO2含量异常报警模块和电源模块，用于接收所述汇聚节点上传的数据并进行综合处理，且实时监测CO2含量是否异常。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 江苏航运职业技术学院 一种基于双面金属包覆光波导传感器的地铁CO₂气体监测系统

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