申请/专利权人：柳州铁路工程质量检测中心有限公司;中铁二十五局集团第四工程有限公司;中铁二十五局集团第六工程有限公司

申请日：2020-06-29

公开（公告）日：2020-09-15

公开（公告）号：CN111665571A

主分类号：G01V3/12(20060101)

分类号：G01V3/12(20060101);G01S13/88(20060101);G01N23/00(20060101)

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2020.10.13#实质审查的生效;2020.09.15#公开

摘要：一种地质雷达检测盾构隧道管片背后缺陷模拟模型，涉及一种模拟模型及检测方法，模型包括由里往外同轴竖直埋置在地下的隧道管、隔墙，隧道管由多个管片拼装而成，该隧道管与隔墙之间的环形空腔通过连接墙分成多个缺陷区；隔墙还设有缺口，缺口至隧道管外壁之间的空间为用于减小隔墙带来的系统误差的正演区，正演区回填有用于模拟管片周围自然土质密实工况的压实土，压实土的顶部覆盖有混凝土面层。方法包括步骤A检测前准备；B开始检测；C确定管片厚度位置和管片相对介电常数；D数据处理；E数据解释。本发明可准确分析盾构隧道管片的背后缺陷类型，可解决无法大量验证盾构隧道检测成果的难题，具有判断精度高、结构可靠的特点，易于推广使用。

主权项：1.一种地质雷达检测盾构隧道管片背后缺陷模拟模型，其特征在于：包括由里往外同轴竖直埋置在地下的环形的隧道管（1）、隔墙（2），且隧道管（1）、隔墙（2）的顶端与地面齐平；所述的隧道管（1）由多个管片（11）拼装而成，该隧道管（1）与隔墙（2）之间的环形空腔通过连接墙（3）分成多个用于模拟各种工况的缺陷区（4）；所述的隔墙（2）还设有缺口，该缺口至隧道管（1）外壁之间的空间为用于减小隔墙带来的系统误差的正演区（5），正演区（5）回填有用于模拟管片周围自然土质密实工况的压实土，压实土的顶部覆盖有混凝土面层（6）。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 柳州铁路工程质量检测中心有限公司;中铁二十五局集团第四工程有限公司;中铁二十五局集团第六工程有限公司 地质雷达检测盾构隧道管片背后缺陷模拟模型及检测方法

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD