申请/专利权人：焦博新

申请日：2020-06-29

公开（公告）日：2020-09-15

公开（公告）号：CN111663816A

主分类号：E04H6/08(20060101)

分类号：E04H6/08(20060101);E04H6/18(20060101);E04H6/42(20060101);H02J7/35(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2021.06.15#授权;2020.10.13#实质审查的生效;2020.09.15#公开

摘要：本发明涉及一种太阳能跨路停车装置,所述一号车库、二号车库和三号车库分别通过所述一号车库固定装置、二号车库固定装置和三号车库固定装置固定在所述停车框架上，当需要在所述一号车库、二号车库和三号车库上存取车时，松开所述一号车库固定装置、二号车库固定装置和三号车库固定装置，并通过所述钢缆进行所述一号车库、二号车库和三号车库的升降，进行车辆的存取。其结构稳定，适用范围广，可将该装置单独或多个拼接摆放于街道上、小区中等车辆密集处，可以很大程度上解决小区和繁华地带停车难的问题，可以同时存放多辆车，空间利用率高，而且其自动化程度高，可以通过控制端实现一键存取车辆。此外，该装置由太阳能板进行供电，节能环保。

主权项：1.一种太阳能跨路停车装置，其特征在于：其包括：停车框架（100），其前后两侧设有相对应的两个斜导轨（5），所述斜导轨（5）上由下到上依次设有一号车库固定装置（6）、若干二号车库固定装置（7）和三号车库固定装置（8），所述斜导轨（5）上在所述二号车库固定装置（7）处设有竖直导轨（9）；传动装置（200），其设有若干个，设于所述停车框架（100）上端，分别与一号车库（300）、二号车库（400）和三号车库（500）相对应设置；一号车库（300），其与所述一号车库固定装置（6）相对应设置，设于所述停车框架（100）最右侧，通过钢缆（47）与所述传动装置（200）相连；三号车库（500），其与所述三号车库固定装置（8）相对应设置，设于所述停车框架（100）左侧，所述三号车库（500）上方设有可沿所述斜导轨（5）滑动的斜导轨限位器和可使所述三号车库（500）与所述斜导轨限位器脱离的车库限位器，所述三号车库（500）通过钢缆（47）与所述传动装置（200）相连，所述钢缆（47）从所述斜导轨限位器上穿过；二号车库（400），其设有若干个，与所述三号车库固定装置（8）相对应设置，设于所述停车框架（100）中部，所述二号车库（400）上方设有可沿所述斜导轨（5）滑动的斜导轨限位器、可使所述三号车库（500）与所述斜导轨限位器脱离的车库限位器以及可使所述二号车库（400）沿所述竖直导轨（9）上下滑动的竖直导轨限位器，所述二号车库（400）通过钢缆（47）与所述传动装置（200）相连，所述钢缆（47）从所述斜导轨限位器和竖直导轨限位器上穿过。

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