申请/专利权人：一汽解放汽车有限公司

申请日：2020-06-18

公开（公告）日：2020-09-15

公开（公告）号：CN111661152A

主分类号：B62D21/00(20060101)

分类号：B62D21/00(20060101);B62D21/16(20060101);B62D29/00(20060101);B23P15/00(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.04.29#授权;2020.10.13#实质审查的生效;2020.09.15#公开

摘要：本发明公开了一种后横梁总成及其制备工艺，属于汽车底盘技术领域。后横梁总成包括管状体，其包括第一隔板及对称设置的第一储气腔，第一隔板设置在两个第一储气腔之间，用于分隔两个第一储气腔；两个连接件，两个连接件对称焊接在管状体的两端，且分别抵接于两个第一储气腔的开口端，每个连接件上均设置有第二储气腔及容纳腔，第二储气腔与第一储气腔相互抵接并连通，第二储气腔与容纳腔之间连接有第二隔板，用于分隔第二储气腔与容纳腔，第二隔板位于连接件的内侧，管状体以及两个连接件的材质均为铝合金材质。其优点在于：具有零件较少、重量较轻以及装配效率较高的特点。

主权项：1.一种后横梁总成，其特征在于，所述后横梁总成包括：管状体1，其包括第一隔板13及对称设置的第一储气腔11，所述第一隔板13设置在两个所述第一储气腔11之间，用于分隔两个所述第一储气腔11；两个连接件2，两个所述连接件2对称焊接在所述管状体1的两端，且分别抵接于两个所述第一储气腔11的开口端，每个所述连接件2上均设置有第二储气腔21及容纳腔22，所述第二储气腔21与所述第一储气腔11相互抵接并连通，所述第二储气腔21与所述容纳腔22之间连接有第二隔板，用于分隔所述第二储气腔21与所述容纳腔22，所述第二隔板位于所述连接件2的内侧，所述管状体1以及两个所述连接件2的材质均为铝合金材质。

全文数据：

权利要求：

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