申请/专利权人：东台市海鹏船舶配件厂

申请日：2020-06-17

公开（公告）日：2020-09-15

公开（公告）号：CN111661302A

主分类号：B63H25/38(20060101)

分类号：B63H25/38(20060101)

优先权：

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2020.10.13#实质审查的生效;2020.09.15#公开

摘要：本发明公开了一种轴向位置调节式船用舵承，包括舵承本体、转动套体、伸缩密封环、轴向驱动机构、夹持定位机构；本发明在传统的舵承本体内部设计了转动套体的结构，并且为了转动套体的转动驱动便利，增设了轴向驱动机构，转动套体在舵承本体的内部转动，同时在舵承本体的一侧，转动板和转动架在定位块上端转动，舵承本体的另一侧，伸缩杆、转动柱以及转动架在定位块上端转动，同时伸缩杆在转动柱的导向槽内伸缩滑动，如此使得转动套体转动更加平稳，最后通过两个夹持螺杆的内端抵压夹持连接于转动板的两侧，如此形成转动板的锁定结构，进而使得整个轴向驱动机构和转动套体的结构被锁定。

主权项：1.一种轴向位置调节式船用舵承，其特征在于，包括舵承本体、转动套体、伸缩密封环、轴向驱动机构、夹持定位机构；所述舵承本体和转动套体均呈环形结构；所述转动套体安装于舵承本体的内部；所述转动套体的外侧和舵承本体的内侧中间安装伸缩密封环；所述转动套体的上端四周外侧设有端部环盖；所述端部环盖位于舵承本体的上端外部；所述舵承本体的上端两侧分别设有一个调节槽；所述轴向驱动机构包括定位块、转动架、转动板、转动柱、伸缩杆；所述舵承本体上端两侧的调节槽内分别安装一个定位块；所述定位块的上端分别转动安装一个转动架；所述舵承本体上端一侧的转动架上端安装转动板，舵承本体上端另一侧的转动架上端安装转动柱；所述转动板上端连接于端部环盖的一侧下方；所述转动柱上端设有导向槽；所述转动柱上端的导向槽内滑动安装一个伸缩杆；所述伸缩杆的上端连接于端部环盖的另一侧下方；所述夹持定位机构包括两个定位板和两个夹持螺杆；所述夹持定位机构安装于舵承本体上端一侧调节槽的两端；所述调节槽的上方两端分别固定安装一个定位板；所述定位板上设有螺纹孔；所述定位板的螺纹孔内分别螺纹安装一个夹持螺杆；所述夹持螺杆的内端抵压夹持或分离连接于转动板的两侧。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 东台市海鹏船舶配件厂 一种轴向位置调节式船用舵承

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