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【发明公布】汽车转向系统模态的优化方法及装置_摩登汽车有限公司_202010512776.7 

申请/专利权人:摩登汽车有限公司

申请日:2020-06-08

公开(公告)日:2020-09-15

公开(公告)号:CN111666702A

主分类号:G06F30/23(20200101)

分类号:G06F30/23(20200101);G06F30/15(20200101)

优先权:

专利状态码:有效-授权

法律状态:2023.04.07#授权;2020.10.13#实质审查的生效;2020.09.15#公开

摘要:本发明公开了一种汽车转向系统模态的优化方法及装置,通过对转向管柱模态、仪表管梁模态、转向管柱安装在仪表管梁上的模态以及仪表管柱和仪表管梁安装在车身上的模态进行优化,使得各个模态满足各自的模态要求,而各个模态要求中的模态频率满足振动特性,因此,本发明实施例优化了汽车转向系统的模态后,使得汽车转向系统的模态满足要求,汽车转向系统的模态频率满足振动特性,保证了驾驶员的驾驶体验和驾驶安全性。

主权项:1.一种汽车转向系统模态的优化方法,其特征在于,所述汽车转向系统模态包括:转向管柱模态、仪表管梁模态、转向管柱安装在仪表管梁上的模态以及仪表管柱和仪表管梁安装在车身上的模态,所述优化方法包括:判断仪表管梁上的转向管柱安装点布局是否满足刚度要求;若满足所述刚度要求,则计算并判断所述转向管柱模态是否满足第一模态要求;若不满足所述刚度要求,则对所述转向管柱安装点布局进行优化直至满足所述刚度要求;若满足所述第一模态要求,则计算并判断所述转向管柱安装在仪表管梁上的模态是否满足第二模态要求;若不满足所述第一模态要求,则优化所述转向管柱的结构直至所述转向管柱模态满足所述第一模态要求;若满足所述第二模态要求,则计算并判断转向管柱和仪表管梁安装在车身上的模态是否满足第三模态要求;若不满足所述第二模态要求,则对所述仪表管梁的本体结构进行优化直至满足所述第二模态要求;若满足所述第三模态要求,则确定所述转向管柱和仪表管梁安装在车身上的模态满足要求;若不满足所述第三模态要求,则对所述仪表管梁的用于与车身安装的固定支架的结构进行优化直至满足所述第三模态要求;其中,所述第一模态要求、第二模态要求和所述第三模态要求的模态频率满足振动特性。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 摩登汽车有限公司 汽车转向系统模态的优化方法及装置

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