申请/专利权人：中车工业研究院有限公司

申请日：2020-04-24

公开（公告）日：2020-09-15

公开（公告）号：CN111660741A

主分类号：B60F5/02(20060101)

分类号：B60F5/02(20060101);B60F1/04(20060101);B60F3/00(20060101);B60L9/00(20190101);B61G9/04(20060101);B61C3/00(20060101);B61D17/04(20060101);B61D3/16(20060101);B60P3/11(20060101);B61B1/00(20060101);B61C17/04(20060101);F41H7/00(20060101);F41H13/00(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2022.11.22#授权;2020.10.20#实质审查的生效;2020.09.15#公开

摘要：本发明涉及战时交通武器系统平台领域，特别是涉及机动二次核反击战略防御反击列车，包括高速行驶可在铁路、公路、空中、海中运行的可变形搭载攻击武器的司机室和由司机室带动能独立运行的多节车辆，其储备可以根据需要独立支撑若干天，并附有承载小型特种车、无人机、护航机、具有铁、路、水、空四栖运载作战能力，可看作是陆地航母。安装有外部环境扫描探测系统以及可视信息融合探测分析系统并配备有列车安全保障系统，所述战略防御反击列车的壳体采用防弹材料及防腐涂层，所述司机室及每节所述车辆内带有等离子设备，以在所述战略防御反击列车外部形成等离子体层以实现雷达隐身。本发明提供的战略防御反击列车能够实现分散独立、集团作战。

主权项：1.一种机动二次核反击战略防御反击列车，其特征在于，包括高速行驶的可在铁路、公路、空中、海中运行的可变形搭载攻击武器的司机室以及由所述司机室带动并能够独立运行的多节车辆，其中，结构上，所述司机室的前部、两侧侧墙、顶部能够变形成防御攻击状态，其中，所述司机室的前部包括驾驶指挥舱、前端自动车钩和前端缓冲装置，并且所述驾驶指挥舱可独立弹出在空中飞行，其中，结构上，多节所述车辆至少包括激光防空系统车辆、潜艇车辆、车载机搭载车辆、导弹系统车辆、水电油自保障消防车辆、电磁屏蔽抗干扰车辆、生活自给储运车辆、医疗救护车辆、特种装备车辆、生化车辆、激光防空系统车辆、多通道制导跟踪雷达车辆、照射发射车辆、自卸载方舱组车辆中的一种或多种，其中，结构上，所述司机室以及由所述司机室带动并能够独立运行的多节所述车辆之间通过车端连接系统形成编组。

全文数据：

权利要求：

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