申请/专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司

申请日：2020-03-06

公开（公告）日：2020-09-15

公开（公告）号：CN111660722A

主分类号：B60B30/02(20060101)

分类号：B60B30/02(20060101)

优先权：["20190307 US 16/295129"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.10.27#授权;2020.10.13#实质审查的生效;2020.09.15#公开

摘要：车轮和轮胎组件均匀性。公开了用于将轮胎安装到对应车轮的方法和系统。示例方法包括：在三个或更多个不同的相对旋转位置处测量第一组装的轮胎和车轮的不均匀性，以根据预定度量标准确定对应的不均匀性测量；并且确定测量中的每个均在预定不均匀性极限之上。就轮胎在车轮上的旋转相对安装位置可使用至少这些测量确定，其中在旋转相对安装位置中轮胎相对于车轮的位置不同于第一、第二、和第三相对旋转位置中的每个。在其中至少第二轮胎车轮组合测量为低于不均匀性阈值的示例中，在其中组装的轮胎车轮测量为低于不均匀性阈值的位置处，第二轮胎车轮的安装可结束。

主权项：1.一种将轮胎安装到对应车轮的方法，包含：a测量第一组装的轮胎和车轮的不均匀性，其中所述轮胎相对于所述车轮定位在第一相对旋转位置处，以根据预定度量标准确定不均匀性的第一测量；b确定所述第一测量高于预定不均匀性极限；c基于在步骤（b）中的所述确定，将所述轮胎相对于所述车轮旋转到第二相对旋转位置；d测量所述组装的轮胎和车轮的所述不均匀性，其中所述轮胎相对于所述车轮定位在所述第二相对旋转位置处，以根据所述预定度量标准确定不均匀性的第二测量；e确定所述第二测量高于所述预定不均匀性极限；f基于在步骤（e）中的所述确定，将所述轮胎相对于所述车轮旋转到第三相对旋转位置，其中，所述轮胎的所述第一、第二、和至少第三相对旋转位置中的每个围绕车轮位于不同位置处；g测量所述组装的轮胎和车轮的所述不均匀性，其中所述轮胎相对于所述车轮定位在至少第三相对旋转位置处，以根据所述预定度量标准确定不均匀性的第三测量；h确定所述第三测量高于预定径向不均匀性极限；并且i在确定自至少所述第一第二和第三测量的旋转相对安装位置处将所述轮胎安装在所述车轮上，在所述旋转相对安装位置中的所述轮胎相对于所述车轮的位置不同于所述第一、第二、和第三相对旋转位置中的每个。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 通用汽车环球科技运作有限责任公司 车轮和轮胎组件均匀性

免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。

阅读全文 双屏查看 官方信息 专利公告 收藏专利 下载PDF 下载WORD