申请/专利权人：福特全球技术公司

申请日：2020-03-03

公开（公告）日：2020-09-15

公开（公告）号：CN111660873A

主分类号：B60L58/12(20190101)

分类号：B60L58/12(20190101)

优先权：["20190308 US 16/297,304"]

专利状态码：在审-实质审查的生效

法律状态：2022.03.22#实质审查的生效;2020.09.15#公开

摘要：本文提供了电动车辆预测续驶里程估计系统和方法。一种示例性方法包括：确定在第一时间点时车辆的能量源的初始荷电状态SOC；确定在从所述第一时间点延伸到第二时间点的时间范围期间所述车辆的一个或多个边界条件，所述一个或多个边界条件导致在所述时间范围期间所述能量源的损耗；基于所述一个或多个边界条件和所述初始SOC来确定所述能量源的预测的未来SOC；以及基于所述能量源的所述预测的未来SOC来预测车辆工况的可用性。

主权项：1.一种方法，其包括：确定在第一时间点时车辆的能量源的初始荷电状态SOC；确定在从所述第一时间点延伸到第二时间点的时间范围期间所述车辆的一个或多个边界条件，所述一个或多个边界条件导致在所述时间范围期间所述能量源的损耗；基于所述一个或多个边界条件和所述初始SOC来确定所述能量源的预测的未来SOC；以及基于所述能量源的所述预测的未来SOC来预测车辆工况的可用性。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 福特全球技术公司 电动车辆预测续驶里程估计系统和方法

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