申请/专利权人：丰田自动车株式会社

申请日：2020-01-13

公开（公告）日：2020-09-15

公开（公告）号：CN111660785A

主分类号：B60K1/04(20190101)

分类号：B60K1/04(20190101);B62D21/15(20060101);B62D25/08(20060101)

优先权：["20190306 JP 2019-040550"]

专利状态码：有效-授权

法律状态：2023.04.18#授权;2020.10.13#实质审查的生效;2020.09.15#公开

摘要：本发明提供一种动力单元搭载结构，具有：动力单元，其相对于一对侧面构件而被搭载于车辆上下方向的上侧，所述一对侧面构件在相对于车厢的车辆前方侧或车辆后方侧处以在车辆宽度方向上隔开间隔的方式而被配置；一对上侧车身构成部件，所述一对上侧车身构成部件的至少一部分被配置在与所述一对侧面构件相比靠车辆宽度方向的外侧且车辆上下方向的上侧处；横撑，其在与所述一对侧面构件相比靠车辆上下方向的上侧处被架设在所述一对上侧车身构成部件上，并对所述动力单元的车辆前后方向上的相对于所述车厢的较远侧的底部进行支承。

主权项：1.一种动力单元搭载结构，具有：动力单元，其相对于一对侧面构件而被搭载于车辆上下方向的上侧处，所述一对侧面构件在相对于车厢的车辆前方侧或车辆后方侧处以在车辆宽度方向上隔开间隔的方式而被配置；一对上侧车身构成部件，所述一对上侧车身构成部件的至少一部分被配置在与所述一对侧面构件相比靠车辆宽度方向的外侧且靠车辆上下方向的上侧处；横撑，其在与所述一对侧面构件相比靠车辆上下方向的上侧处被架设在所述一对上侧车身构成部件上，并对所述动力单元的车辆前后方向上的相对于所述车厢的较远侧的底部进行支承。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 丰田自动车株式会社 动力单元搭载结构

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