申请/专利权人：布赫液压(无锡)有限公司

申请日：2019-12-24

公开（公告）日：2020-09-15

公开（公告）号：CN211501131U

主分类号：F15B11/08(20060101)

分类号：F15B11/08(20060101)

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2020.09.15#授权

摘要：本实用新型涉及一种船用双向动力单元，其包括油箱及泵座，在泵座的后法兰端固定有双向直流电机，在泵座进油口位置法兰面上固定有双向齿轮泵，双向齿轮泵的输入轴与双向直流电机的输出轴通过联轴器相连接，在双向齿轮泵后盖设有进油管，进油管末端安装吸油过滤器，泵座法兰面上设有回油管，进油管与回油管及双向齿轮泵位于油箱内，对应于第一单向阀、第二单向阀之间的槽道中设有三位五通液控换向阀。本实用新型能降低泵座内的油路压力损失，整个泵座体积小，重量轻，生产成本低，通过液控换向阀的移动实现开式液压回路，从而降低对双向齿轮泵的性能要求，能降低油液温度，提高液压系统使用性能和可靠性。

主权项：1.一种船用双向动力单元，包括油箱（1）及泵座（10），其特征是：在泵座（10）的后法兰端固定有双向直流电机（3），在泵座（10）前法兰面上固定有双向齿轮泵（4），双向齿轮泵（4）的输入轴与双向直流电机（3）的输出轴通过联轴器（11）相连接，在双向齿轮泵（4）后盖设有进油管（13），进油管（13）末端安装吸油过滤器（2），泵座（10）法兰面上设有回油管（12），进油管（13）与回油管（12）及双向齿轮泵（4）位于油箱（1）内，油槽（16）中固定有第一单向阀（8）及第二单向阀（9），且在油槽（16）中对应于第一单向阀（8）、第二单向阀（9）之间的槽道中设有三位五通液控换向阀（7）。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 布赫液压(无锡)有限公司 一种船用双向动力单元

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